Độ Exciter 150 đang là xu hướng khá hót của giới trẻ chơi xe ở khu vực Đông Nam Á , từ lúc ra mắt cho đến nay thì Exciter 150 đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe Việt Nam bằng những bản độ ấn tượng & chiếc Exciter 150 độ kiểng dưới đây của biker Việt là 1 dẫn chứng cụ thể . Exciter 150 độ bắt mắt với bộ cánh mang phong cách nước bạn Phần đầu nhẹ nhàng với những món đồ chơi chúng ta dễ dàng bắt gặp trên những chiếc xe kiểng như : bao tay Spider , cùm tăng Domino .... Cùm tay thắnh Brembo bình dầu rời với bình dầu Bonamici siêu nhỏ gọn . Tay côn đến từ thương hiệu TWM , có thể thấy món đồ chơi xuất xứ từ Italy này được tích hợp chống gãy đầy tiện ích . Dàn chân thon gọn hơn & cứng cáp hơn sau khi loại bỏ mâm zin , thay vào đó là mâm Racing boy 5 cây . Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn , việc nâng cấp hệ thống phanh như thế sẽ giúp xe tăng độ kiểng hơn & độ ổn định khi phanh cũng sẽ tối ưu hơn . Tương tự như bánh lái trước , hệ thống phanh sau cũng thay đổi đồng bộ với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn . Gỉam xóc sau Racing boy bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ cứng cáp cho xe . Phần yên đã được gọt lại với kiểu dáng góc cạnh , nó sẽ mang lại sự êm ái hơn cho người ngồi hơn so với yên zin . Phần đuôi thẩm mỹ hơn nhiều sau khi loại bỏ dè zin & thay thế vào bằng dè Fz . Nãy giờ hình như chúng ta chưa nhắc đến dàn áo , có thể thấy bộ tem mang phong cách nước Indo với tên gọi MX King . Nguồn ảnh : Bảo Trần
