Tưởng chừng như dòng Exciter 135 5 số không còn ai ưa chuộng nữa, nhưng mới đây một bộ ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội đã nhận được khá nhiều sự quan tâm của anh em chơi xe, về sức mạnh động cơ cũng như loạt trang bị bên ngoài mà chiếc xe độ dưới đây đang sở hữu. Exciter 135 dọn đẹp khó cưỡng kết hợp cùng sức mạnh 62zz Phần đầu xe hài hòa nhẹ nhàng hơn với cặp bao tay Domino được làm bằng chất liệu cao su cao cấp cho khả năng bám tay tốt hơn ngay cả khi đi trong mưa, xe độ thêm chóa đèn 2 tầng Zhipat thay thế cho cụm đèn halogen nguyên bản cho ngoại hình đẹp hiện đại hơn, ánh sáng tốt hơn, nói chung tất cả điều tuyệt vời hơn so với chóa đèn zin. Phần demi Appi có một lớp mica cam vô cùng nổi bật trên nền dàn áo full đen. Dàn chân Exciter 135 5s đã được thay thế bằng mâm Yaz có trọng lượng nặng hơn mâm zin nhưng kích thước bánh sau nhỏ hơn, thường chỉ đi được tới vỏ 90 là cao nhất, cấu tạo 2 mâm như nhau nên không cần chế cháo bất kì chi tiết nào trừ điểm cóc đọc Km phải dớt nhỏ xuống mới lắp được cho dòng mâm này. Phần cổ pô được làm bằng chất liệu Titan cho ngoại hình đẹp hơn rất nhiều đi kèm theo đó là chế độ chống hoen rĩ cũng như cho khả năng giải nhiệt nhanh hơn các mẫu cổ thường, sử dụng pô Leovince lon nhôm đem lại hơi thở ấn tượng, uy lực hơn cho cổ máy 62zz mà không sợ bị mất hơi hay mất hậu xe vì phần nội công đã được nâng cấp rất đáng kể. Tâm điểm của chiếc Exciter 135 độ này còn nằm ở phần giảm xóc sau đến từ thương hiệu Ohlins tích hợp bình dầu rời, phuộc đi kèm hai núm chỉnh ở chân và bình dầu để kiểm soát tình trạng sàng lắc của xe cũng như độ hồi trả êm ái hơn khi qua các ổ gà. Vài góc ảnh đẹp của Exciter 135 độ trái 62 khoe dáng bên bờ cỏ thiên nhiên Hình ảnh của Trần Tuấn
