Nhắc đến X1r anh em đam mê Exciter 135 không ai không biết đến. Dù chiếc xe không được nhập trực tiếp về Việt Nam nhưng anh em chơi xe vẫn chấp nhận bỏ ra số tiền khá cao để order dàn áo về để chế lên các đời Exciter 135 nằm thỏa mãn đam mê của mình. Exciter 135 độ dàn áo X1r đậm chất chơi của Biker Cần Thơ Chiếc xe thuộc dòng Exciter 135 4s côn tự động đây là một điểm khá thú vị khi chủ dọn lên thành X1r - Vì thông thường các bản độ thường lựa chọn dòng Ex có côn tay để mô phỏng giống hơn nguyên bản góc từ Yamaha Thái Lan - Chiếc xe đang được khoác một áo trắng cùng với phong cách đem mang đậm phong thái của dòng Crypton x 135 của Hy Lạp. Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy chiếc xe đã được hạ từ mâm hợp kim nguyên bản xuống thành bánh căm và điểm nhấn là bộ niềng nhôm giúp trọng lượng xe nhẹ nhàng hơn để chiến mã di chuyển linh hoạt hơn trong nội thành . Sử dụng bánh căm sẽ cho xe khả năng lướt gió tốt hơn khi vì nhược điểm sử dụng vỏ có ruột nên không may cán vào đinh sẽ bể bánh xe ngay rất phiền khi đang di chuyển trên quốc lộ. Dàn chân sau được gia cố bằng phuộc Redleo bình dầu rời được mod lại tem Ohlins và vị trí bình dầu được bắt trực tiếp vào dàn áo của xe nhìn khá liền lạc , gọn gàng lấp đầy khoảng trống dưới gầm xe một cách thẩm mỹ nhấn - Nhưng cái gì cũng có hai mặt của nó khi bắt sát như vậy nhựng chi tiết nhỏ nhà áo rất dễ bị trầy và khó vệ sinh mỗi lần rửa xe. Nhìn thì rất đơn giản nhưng để chế dàn áo X1r lên các sườn Ex là một vấn đề khá lớn ngoài việc chuyển đổi dây điện vì chóa đèn nắm bên dưới và có tận 2 bóng ra thì phần các pát dàn áo cũng phải được cắt bỏ canh chỉnh và chấm hàn lại theo đúng lỗ của dàn áo rất phức tạp và mất nhiều thời gian. Hình ảnh của Nguyễn Thanh Nam - NTN Design
