Dù thiết kế và công nghệ đã khá cũ nhưng những chiếc Exciter 135 4 số này có giá bán lại không thua gì các mẫu mã hiện đại ngày nay. Dòng xe đang tạo nên một sức hút âm thầm không quá ồn ào, nhưng các bản độ từ mẫu Ex 135 này thì đẹp ngoài sức tưởng tượng. Exciter 135 đi đúng bài quyền tự nhiên xe đẹp liền Với bộ chóa đèn 2 tầng kèm kính chắn gió và bợ cổ của Zhipat đem lại ánh sáng mạnh mà còn kiểu dáng phá cách hơn cho xe. Mình thích nhất những mẫu chóa đèn của Zhipat sản xuất đẹp độc đáo ánh sáng mạnh mẽ không hao điện mà còn ráp như zin Tay thắng Brembo RCS một mẫu tay thắng đồ chơi sử dụng trên các dòng xe PKL để tăng độ sang trọng cho chiếc xe. Vì thiết kế tay khá lớn, nên chủ xe phải cắt mủ dàn áo khá nhiều để không làm cạ cấn khi tháo ráp. Phía tay côn sử dụng dòng Accossato, ở phiên bản đời mới này tên thương hiệu sẽ được làm nhỏ lại nhiều hơn so với đời trước. Dàn chân được nâng cấp khá nhiều, điển hình như dây dầu Hel kết nối vào heo dầu Frando 4 pis đối xứng logo đỏ kết hợp cùng đĩa thắng đồ chơi tạo nên một dàn chân đầy thương hiệu, đem lại thẩm mỹ cao và hiệu năng thắng tốt cho xe Thắng sau giữ nguyên phanh đùm nhưng vẫn không thua kém các chi tiết như đũa thắng - đũa giữa má đùm được thay bằng Inox và xi bóng, càng thắng đồ chơi và nhấn nhá cái núm tăng thắng vàng cho liền lạc cùng màu dàn áo Còn một điểm nhấn khác ở dàn chân chiếc Exciter 135 độ mà ta không quên nhắc đến đó là phuộc RCB bình dầu rời phiên bản 203mm, được sản xuất dành riêng cho dòng xe Exciter 135 sử dụng, không cần chế cháo bất kì một chi tiết nào, đảm bảo độ ổn định và đúng kỹ thuật cho chiếc xe. Đối với sự gọn gàng của Ex nhỏ, thì việc sử dụng cặp mâm RCB 8 cây quả thật là một lựa chọn vô cùng hợp lý Hình ảnh của Dương Nhớt
