Mẫu xe thể thao côn tay 135 phân khối của Yamaha sở hữu thiết kế với những đường nét góc cạnh, trẻ trung và đậm chất thể thao nhanh chóng chiếm được cảm tình của nhiều giới trẻ tại Việt Nam. Exciter 135 sở hữu khối động cơ 4 thì, 135 phân khối, công suất mạnh nhất ở phân khúc xe số trên thị trường, đi cùng hộp số 5 cấp. Tuy nhiên, tháng 12/2014, khi Exciter 150 phân khối được ra mắt (phiên bản 150cc chỉ bao gồm côn tay), Yamaha Motor Việt Nam tuyên bố khai tử dòng xe 135cc RC&GP phiên bản côn tay khiến nhiều giới trẻ không khỏi tiếc nuối. Trong phiên bản độ của chiếc Exciter trong bài, mẫu xe côn tay của chủ nhân không những thu hút bởi những đồ chơi hàng hiệu đắt tiền trang trí trên xe mà còn gây ấn tượng với cặp biển số tứ quý 9 siêu khủng. Tổng thể của xe nổi bật với bộ vành hàng hiệu được sơn màu xanh ấn tượng Phần đầu của xe với các chi tiết được độ lại và trang bị những món đồ chơi đắt tiền như đồng hồ Koso, đồng hồ đo tua Tay thắng CRG RC2 với bình dầu Rizoma cùng cùm tăng tốc Domino Bánh xe trước ấn tượng với dàn chân full mâm đĩa NSR kết hợp với heo dầu BMW và phanh Brembo Phuộc Ohlins thay thế cho phuộc zin giúp xe vận hành êm ái, kèm bình dầu Rizoma Phần đuôi xe ấn tượng với biển tứ quý 9 siêu khủng cùng ống-pô R15 trông rất lạ mắt nhằm tăng uy lực cho xe Theo Linh Linh (Báo Giao thông)
