Ex 155 độ đang là một chủ đề vô cùng sôi nổi tại trang 2Banh.vn chúng ta, khi được những anh em yêu thích dòng xe Exciter 155 chờ đón nồng hậu. Để tiếp lửa cho chủ đề Ex 155 độ thì sau đây mình sẽ giới thiệu cho các bạn một tác phẩm được thực hiện bởi anh Nguyễn Thành Công, người thợ Việt Nam chuyên cho ra đời những bản độ đặc sắc hiện đang sinh sống tại Xứ sở chùa tháp Campuchia. Ex 155 độ chất chơi vô đối sau khi được tay Việt Kiều biến hóa Khi được anh Công tút tát, nơi dàn tay lái của chiếc Ex 155 độ đã trở nên hấp dẫn và chất lượng hơn rất nhiều. Nhất là khi vị trí này sở hữu bộ cùm thắng Brembo Billet sắc sảo, chế tác bằng công nghệ CNC và cấu tạo từ một khối nhôm nguyên chất. Tuy nhiên với một người trưng cầu sự hoàn mỹ như anh Công thì vẻ đẹp 'ban sơ' của cùm thắng Brembo Billet có vẻ như không hề đáp ứng được gu thẩm mỹ của anh ấy. Vậy nên anh Công mới điểm xuyến thêm những món trang sức như: Khúc tay gãy Carbon, bình dầu Bonamici, ốc Titan,... Cùm công tắc nguyên bản của Ex 155 độ giờ đây đã bị bỏ và thế chỗ bằng cùm công tắc Honeywell. Mang trên mình rất nhiều nút bấm sặc sỡ và cho phép chủ nhân có thể bổ sung thêm các tính năng ưa thích với số lượng nút bấm lên đến con số 7 nút. Nhằm phục vụ mục đích trang bị trợ lực sườn Ohlins, anh Công đã không ngần ngại khi phải tiến hành cắt gọt dàn áo ở vị trí yếm bửng để tạo ra đủ không gian cho cây trợ lực và giúp trợ lực không bị cạ cấn. Chi tiết này được anh ấy hoàn thiện cực kì tỉ mỉ khi giữa dàn áo, pát và trợ lực không để lộ ra quá nhiều chi tiết thừa. Đảm bảo tính thẩm mỹ cho phần yếm bửng và thể hiện sự tỉ mỉ của Thành Công trong quá trình anh ấy thực hiện phiên bản Ex 155 độ. Hiện dàn tay lái của chiếc Ex 155 độ đang có sự xuất hiện của cùm ga Domino màu vàng, điểm nhấn bắt mắt mà người nhìn không thể bỏ qua khi nhìn ngắm dàn tay lái. Nhưng vì kích thước to hơn cùm ga zin, nên trong quá trình lắp đặt để tối ưu hóa không gian thì sẽ cần trang bị thêm một chiếc cùm đề Domino nhỏ gọn nữa để tạo ra một khoảng trống rộng rãi. Nếu so với dòng heo Brembo Billet 4 piston dạng treo thì mình chắc chắn rằng chú heo Brembo Billet HP ở dàn chân trước sẽ đặc biệt hơn rất nhiều. Do dòng heo này chuyên dùng cho phân khối lớn và thường được bán theo cặp với giá hơn 30 triệu đồng và khi mua một chú heo lẻ chắc chắn giá sẽ đắt hơn. Việc tìm mua một chú heo lẻ một bên cũng là việc tương đối khó khi không có nhiều người chịu bán. Đĩa thắng bên cạnh cũng đặc biệt không kém khi nó là đĩa Brembo HPK vốn sản xuất cho các dòng xe Yamaha R3 với đường kính lên tới 298mm. Hoàn toàn 'thừa sức' để hỗ trợ chú heo Brembo Billet HP có thể ăn hết bố thắng và chúng ta có thể thấy điều đó quá những đường sọc ngang dọc trên bề mặt lưỡi đĩa. Dàn chân trước và sau đã trông bóng bẫy và đẹp mắt hơn rất nhiều khi được anh Công thay đổi từ mâm zin sang mâm TRC. Đặc biệt hơn nữa anh ấy còn đem bộ mâm này đi tẩy trắng, để trông thật sự nổi bật ở trên màu áo tổng thể xám bạc của chiếc Ex 155 độ. 'Ẩn thân' phía sau hệ thống ống xả là chú heo Brembo Billet 2 piston, vô cùng phù hợp để đảm nhận nhiệm vụ kiềm hãm tốc độ ở dàn chân sau. Hơn nữa nó còn có tông màu hết sức đồng bộ và liền lạc với chú heo Brembo Billet HP phía trước. Nhân tiện khi nói đến dàn chân sau thì mình sẽ giới thiệu cho các bạn về bộ gắp Tonnka Weapon HS55 đình đám, vốn sản xuất cho Exciter 150 nhưng có thể gắn cho chiếc Ex 155 độ này một cách dễ dàng do Yamaha không thay đổi kết cấu gắp sau ở hai thế hệ. Ngoài chế tác từ vật liệu nhôm CNC nguyên khối chất lượng, được gia cố bằng các mối hàn vảy cá chắc chắn thì bộ gắp Tonnka Weapon HS55 còn đặc biệt ở chỗ có vị trí gắn phuộc có thể tháo rời. Đem tới cho người sử dụng khả năng tùy chỉnh chiều cao yên một cách nhanh chóng. Nitron R3 chính là mẫu phuộc mà anh Công đã chọn để nâng cấp dàn chân sau cho phiên bản Ex 155 độ này. Do được phát triển từ những công nghệ đường đua nên nó cho phép người sử dụng điều chỉnh được nhiều chức năng của phuộc để linh động phục vụ nhiều nhu cầu di chuyển theo ý muốn của chủ nhân. Trên đây là góc ảnh tổng thể của phiên bản Ex 155 độ do anh Công thực hiện, nếu các bạn thích thú với nó hay có bất kì ý kiến gì thì đừng ngại để lại một bình luận bên dưới nhé! Xem thêm: Exciter 155 độ của Đông Nghi và câu chuyện chưa kể | 2banh Review Nguồn ảnh : Bong Kong
