Chiếc Ex 150 độ này thật sự đã làm cho mình không khỏi trầm trồ và choáng ngợp trước dung mạo lộng lẫy và kiêu sa của nó! Sau khi được anh Xịn Lữ gửi gắm biết bao nhiêu tâm huyết, giờ đây nó đã sở hữu cái 'hồn' thật sự của một phiên bản Ex 150 độ hoàn hảo! Ex 150 độ siêu tâm huyết và màn hóa thân thành Y15ZR trên cả tuyệt vời Sau khi thay đổi nhiều phiên bản khác nhau cho chiếc Ex 150 độ của mình, anh Xịn Lữ đã quyết định phiên bản lần này sẽ khoác lên trên mình xế cưng bộ dàn áo Y15ZR bóng bẫy nhập khẩu trực tiếp từ Yamaha Malaysia. Để tăng độ độc đáo thì anh ta còn phối chung với phần mặt nạ trước MX King 150 (Indonesia) thu hút sự tò mò của người nhìn bằng vị trí pát biển số phần mặt nạ. Thông qua trao đổi với anh, mình được biết bộ dàn áo này sẽ có giá khoảng hơn 3 triệu đồng, chỉ gồm có những chi tiết nhựa bóng và không có nhựa nhám. Một điều làm cho mình rất ấn tượng với những chiếc xe của anh Xịn Lữ và do anh ấy dọn là anh ta không bao giờ để cho bất cứ vị trí nào trên xe trở nên trống trải và thiếu sức hút. Chẳng hạn như vị trí cùm công tắc và cùm đề trên chiếc Ex 150 độ, được anh ấy 'lấp đầy' bằng cùm công tắc FZ150 sặc sỡ và cùm đề Domino. Cùm ga anh Lữ không sử dụng của Domino, Active, Accossato hay bất cứ thương hiệu nào khác mà lại 'tái chế' lại cùm ga zin. Bằng cách tẩy trắng nước sơn trên cùm ga, chi tiết này đã trở nên vô cùng đặc biệt và làm cho không ít người thắc mắc khi chiêm ngưỡng. Do vị chủ nhân chịu chi cảm thấy lượng ánh sáng của chóa đèn nguyên bản của dòng Exciter 150 thế hệ mới không đủ đáp ứng nhu cầu của mình. Cho nên chiếc Ex 150 độ giờ đây đã sở hữu một cây đèn trợ sáng Tun Mini, gọn gàng nhưng lại đem tới hiệu quả chiếu sáng ấn tượng. Cùm côn trên xe hiện đang sử dụng cùm Domino TWM thế hệ cũ, do không còn ai sử dụng nữa nên tuyệt nhiên nó đã làm cho dàn tay lái chiếc Ex 150 độ trở nên độc đáo và mới lạ hơn. Còn cùm thắng nằm bên kia thì sử dụng cùm Brembo RCS 15, đã được anh Lữ bổ sung tay TWM để tăng độ đối xứng và liền lạc giữa hai bên dàn tay lái. Đồng thời điểm xuyến thêm nhiều chi tiết nhấn nhá như: Ốc kiểu, bình dầu Titan, ốc núm chỉnh Inox,... Trái ngược với những anh em chơi Ex 150 độ khác 'lăng xê' nhiệt tình các mẫu mâm CNC, anh Lữ lại tự chọn phong cách riêng cho xế cưng bằng bộ mâm hợp kim nhôm Daytona đến từ Nhật Bản. Với trọng lượng cực nhẹ và kích cỡ bánh nhỏ gọn, sự xuất hiện của cặp mâm này đã làm cho dàn chân trở nên uyển chuyển và thanh thoát hơn rất nhiều. Để gắn được chiếc đĩa thắng Brembo Oro vào vị trí mâm trước, chiếc Ex 150 độ đã được bổ sung thêm một bộ lòng đĩa CNC vân 3D không chỉ thẩm mỹ mà còn vô cùng chắc chắn. Kết hợp với chiếc đĩa thắng hàng hiệu chính là heo Frando Billet 4 piston phiên bản Racing, kèm theo cọng dây Hel bấm đầu Inox bóng lưỡn. Khi tìm hiểu về dàn chân trước, có một yếu tố mà mình không thể quên giới thiệu cho các bạn chính là cặp phuộc trước thuộc sở hữu của dòng Honda Winner X. Bên cạnh hiệu năng nhún nảy ổn định và đầm chắc, cặp phuộc này còn làm nhiều anh em chơi Ex 150 độ như anh Lữ 'chết mê chết mệt' vì vẻ ngoài gân guốc và phong cách cố định dè chắn bùn như nhiều mẫu xe mô tô phân khối lớn. Loạt ảnh ở phía trên đã cho chúng ta thấy rằng khối động cơ 150cc cơ bắp của chiếc Ex 150 độ đã được trang trí bằng nhiều món đồ chơi sắc sảo như: Che két nước Titan, cổ pô Titan, nắp nhớt Inox,... Nhưng đáng chú ý nhất không gì khác ngoài cặp lốc FZ150 màu đen góc cạnh, có độ thẩm mỹ nhỉnh hơn lốc zin. Hiện dàn chân sau chiếc Ex 150 độ đang sở hữu heo thắng Frando Billet 2 piston có phố màu đồng nhất với dàn chân trước. Được cố định bằng pát nhôm CNC, hỗ trợ chú heo này có thể 'ăn' hết triệt để bề mặt lưỡi đĩa của đĩa thắng Daytona kèm theo bộ mâm hàng hiệu. Chưa hết, dàn chân sau còn được trau chuốt bằng pát tăng sên CNC phong cách Winner X, đĩa tải CNC, cùi đĩa CNC,... Về phuộc nhún, anh Lữ đã trang bị cho chiếc Ex 150 độ này cây phuộc RCB ti vàng phiên bản DB2Plus, dòng phuộc cơ cao cấp nhất dành cho dòng Exciter 150 của thương hiệu RCB. Êm ái và vô cùng ổn định, chưa kể dòng phuộc này còn mang trên mình ngoại hình nuột nà đầy hấp dẫn. Cụm đèn hậu sau đã trở nên thu hút và bắt mắt hơn rất nhiều khi sở hữu đèn hậu đồ chơi dạng lưới, có tích hợp cả xi nhan. Dù vậy nhưng anh Lữ vẫn trang bị thêm xi nhan Vario kèm theo dè zin, chứ không 'vuốt đít' và 'ốp gầm' như nhiều anh em thích phong cách thể thao. Trước khi kết thúc bài viết, mình mời anh em hãy cùng mình chiêm ngưỡng các góc ảnh tổng thể của chiếc Ex 150 độ. Chủ nhân : Xịn Lữ
