Chiếc Ex 135 độ này hiện đang mang trên mình một vẻ đẹp đầy phá cách và độc đáo, khác biệt rất nhiều so với những phiên bản Ex 135 độ khác mà các bạn từng thấy qua trước đây. Nó đã được bạn Nhật Huy định hướng theo phong cách Jupiter MX 135, một phiên bản của Yamaha Exciter 135 tại thị trường Indonesia. Ex 135 độ đẹp bá cháy làm người xem ghi lòng tạc dạ Vẻ đẹp hiện đại và mới vẻ của dàn tay lái đến từ sự kết hợp giữa đồng hồ Koso và cặp cùm NVX. Chính chúng đã khiến cho tay lái trông thời thượng, bắt mắt hơn rất nhiều so với trước đây. Về hiệu năng sử dụng thì đồng hồ Koso sẽ đem đến cho người sử dụng rất nhiều thông tin hữu ích, còn cặp cùm NVX cung cấp thêm một công tắc phụ nữa ở phía bên tay phải để có thể câu chức năng tắt máy nhanh. Để có thể lắp đặt được cùm thắng Brembo RCS thì Huy đã phải chấp nhận hi sinh một ít dàn áo để không bị cạ cấn trong quá trình vận hành. Nhưng những hi sinh ấy là hoàn toàn xứng đáng với khả năng kiểm soát phanh ổn định và chuẩn xác mà bạn ấy đã có được sau khi sở hữu cùm thắng này. Đèn lái bây giờ đã được nâng cấp thành đèn lái LED đến từ thương hiệu Zhipat, còn xi nhan trước thì là sản phẩm của Appi. Những chi tiết nhỏ này sẽ giúp chiếc xe có một diện mạo trau chuốt và đẹp mắt hơn gấp vạn lần so với ban đầu. Ở thời điểm hiện tại, cặp phuộc LCM kiểu Winner 150 đang là dòng phuộc trước được rất nhiều anh em chơi Ex 135 độ ưa chuộng và nó hiện tại đang có giá 3,6 triệu đồng tại Shop2banh.vn. Kế bên nó là mâm RCB 8 cây sản xuất cho Exciter 135 đời 2005 đến 2010. Đĩa thắng trước sử dụng đĩa Yaz 125, gắn như zin cho mâm RCB 8 cây của chiếc Ex 135 độ mà khỏi cần thông qua lòng đĩa. Heo thắng phía trước có tên là heo Anchor 2 piston có cấu tạo từ nhôm đúc, một dòng heo độc đáo và cực kì ít người chơi ở Việt Nam. Đây cũng chính là một nét độc đáo riêng trên chiếc xe này. Sức mạnh của động cơ giờ đây đã tăng lên rất nhiều lần nhờ có bài độ 65zz, tối ưu hóa độ bốc đồng thời khiến nước hậu sâu hơn. Pô trên xe không sử dụng pô tăng mà lại dùng một chiếc cổ Inox kích thước lớn và lon pô zin, đảm bảo cho quá trình vận hành luôn luôn êm ái. Càng thắng Inox và cùi đĩa nhôm CNC chính là hai điểm nhấn nổi bật giữa tông màu đen bóng của dàn chân sau. Dĩ nhiên, chúng cũng trông thẩm mỹ và sắc sảo hơn rất nhiều so với nguyên bản. Nếu bạn đang cần một dòng phuộc đáp ứng hoàn hảo những tiêu chí như: Đẳng cấp, êm ái, có nhiều chức năng chỉnh mà còn gắn như zin cho Ex 135 thì chắc chắn phuộc Ohlins chính là lựa chọn hợp lý nhất. Dù có giá lên tới hơn 14 triệu đồng, nhưng số tiền ấy vẫn chưa bao giờ là quá đắt so với những gì mà Ohlins mang lại. Dàn áo của chiếc Ex 135 độ này đã được sơn lại màu xanh lá và phối cùng với tem của Jupiter MX 135. Một bộ tem tồn kho hàng sưu tầm cực hiếm, được bán với giá rất đắt. Chiếc Ex 135 độ này và những hình ảnh khác: Nguồn ảnh : Nhật Huy
