Ducati Scrambler dòng xe với thiết kể cổ điển đầy cá tính, là cái tên đầy hấp dẫn của làng mô tô thế giới trong năm 2015, chiếc xe sẽ được Ducati Việt Nam ra mắt trong tuần đầu tiên của tháng 2 tới, với mức giá hơn 300 triệu đồng. Ducati Scrambler Ducati Scrambler, chiếc nakedbike theo phong cách cổ điển đã gây sốt trên toàn thế giới. Phong cách bụi bặm, cổ điển, đậm chất chơi, Ducati Scrambler tạo nên một phong cách motor rất phóng khoáng cho người sở hữu. Ducati Scrambler là sự trở lại đầy thách thức của hãng xe nước Ý. Mẫu xe này đã từng được sản xuất vào những năm 1960-1970, và được hồi sinh để hướng tới những khách hàng ưa nakedbike hoài cổ. Ducati Scrambler phiên bản Icon màu đỏ Có thể nói trong trào lưu nakedbike đang trở lại mạnh mẽ, thì phong cách nakedbike cổ điển có sức hút rất riêng, trái ngược với những chiếc nakedbike mang phong cách hiện đại. Ducati Scrambler nằm trong số những chiếc nakedbike cổ điển tạo tiếng vang lớn, với thân hình trần trụi, không ốp nhựa, chỉ có khung xe, bình xăng, yên xe và cụm đèn đơn giản tinh tế nằm phía trước. Ducati Scrambler không chỉ có 1 phiên bản, mà có những phiên bản khác nhau mang cá tính khác nhau của người sở hữu. Mỗi phiên bản dù khác nhau không quá nhiều nhưng cũng nói lên được người lái thích một phong cách lái xe như thế nào và hoạt động trên những con đường ra sao. Ducati Scrambler Classic cổ điển Bản Ducati Scrambler Icon gồm màu đỏ và màu vàng, được coi như bản tiêu chuẩn của Scrambler. Những chiếc Icon có thiết kế đơn giản, tinh tế, rất dễ gần. Tại Việt Nam, Icon sẽ có 2 mức giá khác nhau cho 2 màu xe. Màu đỏ có giá rẻ nhất, 14.200 USD, tương đương 300 triệu đồng. Màu vàng đắt hơn 200 USD. Ducati Scrambler Full Throttle, Urban Enduro và Classic tương ứng cho 3 phong cách đơn giản – hiệu quả, bụi bặm – vượt địa hình và siêu cổ điển, đều có mức giá ngoài 16.000 USD tại Việt Nam. Ducati Scrambler Full Throttle mạnh mẽ Tất cả những chiếc Ducati Scrambler đều sở hữu động cơ L-Twin dung tích 803 phân khối, đạt công suất tối đa 74 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 68 Nm, đi cùng là hộp số 6 cấp. Những chi tiết khác như yên xe, vành xe, chắn bùn trước sau được thay đổi tùy vào các phiên bản. Cho dù sở hữu phong cách cổ điển, nhưng Ducati Scrambler vẫn sở hữu vài tính năng của motot hiện đại, như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đồng hồ hiển thị dạng LCD và cả cổng sạc USB ở dưới yên xe nữa. Ducati Scrambler Urban Enduro Điểm đáng chú ý nhất khiến Ducati Scrambler nhận được sự chú ý của giới motor Việt Nam dù chưa ra mắt, chính là mức giá bán. Chiếc Ducati Scrambler rẻ nhất có giá khoảng 300 triệu đồng, mức giá rất ngọt ngào cho một chiếc Ducati. Mức giá tốt bởi Ducati Scrambler được nhập khẩu từ Thái Lan, và được bảo hộ về chất lượng bởi động cơ chế tạo từ Ý. Trước đó, chiếc Ducati Monster 795 cũng được nhập khẩu từ Thái Lan với mức giá khoảng 333 triệu đồng, trong khi chiếc Monster 796 từ Ý có giá khoảng 500 triệu đồng. Với việc sắp ra mắt Ducati Scrambler, rõ ràng Ducati Việt Nam đang hướng tới đẩy mẫu xe này trở thành quân bài chiến lược thay cho Monster 795 trước đây. Giá bán này khiến giới đam mê motor tương đối hài lòng và chấp nhận được, trong bối cảnh việc sở hữu bằng A2 tại Việt Nam tương đối dễ dàng như hiện nay. Những chiếc Ducati Scrambler đầu tiên đã sẵn sàng cho ngày ra mắt vào tuần đầu tiên của tháng 2 tới, hứa hẹn một mùa bội thu cho Ducati tại Việt Nam. Nguồn: tienphong.vn
