Ducati Scrambler 2019 với nhiều công nghệ mới

Từ khi ra mắt vào năm 2014, dòng xe retro Scrambler đã trở thành con bài chiến lược của Ducati, đóng góp không hề nhỏ trong việc phát triển của Ducati. Tiếp nối sự thành công đó, Ducati không ngừng tung ra những biến thể khác nhau của Scrambler như Urban Enduro Cafe Racer, Desert Sled, sau 5 năm ra mắt dòng Scrambler cơ bản như Icon dường như không có nhiều thay đổi, tuy nhiên ở phiên bản 2019, Scrambler được Ducati chú trọng nhận được những cải tiến về mặt công nghệ.

Ducati Scrambler 2019 với nhiều công nghệ mới.


Mặc dù nhận được nhiều thay đổi công nghệ, tuy nhiên tổng thể bên ngoài hầu như giữ nguyên thiết kế khỏe khoắn vẫn được ưa chuông từ trước đến nay, phải thật chú ý mới dễ nhận ra sự thay đổi tiêu biểu của phiên bản 2019 này, vì Ducati không muốn làm mất đi bản sắc vốn có của mẫu xe đang thành công.Cụ thể như tấm ốp 2 bên bình xăng với đường dập nổi, yên thấp và phẳng hơn, động cơ sơn đen với các cánh tản nhiệt phay bóng, chắn chống nóng pô mới, các nan vành có chút tùy chỉnh, dàn để chân cùng tay phanh/côn mới.


Nhìn vào thay đổi phần đầu xe, bên cạnh đèn pha được mạ chrome bên ngoài, xe còn sở hữu thêm đèn LED định vị được bố trí viền tròn theo chóa đèn pha đi kèm khung chữ X màu đen lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua ở thập niên 1970. Đèn xi-nhan cũng được thay bằng đèn công nghệ LED.​

Nhận được khá nhiều thay đổi tương tự đàn anh Scrambler 1100, Scrambler 2019 bổ sung thêm 2 tính năng tối quan trọng mà đời cũ thiếu sót: báo số và báo xăng có chia vạch, đồng hồ này sẽ có thêm module Bluetooth kết nối với điện thoại của khách hàng.


Phần bình xăng được dập nổi tăng tính cơ bắp vốn có, yên xe được hạ thấp và có phần bằng phẳng hơn so với đời trước.


Khối động cơ L-Twin 803 cc vẫn được giữ nguyên, sản sinh công suất 73 mã lực. Ngoài việc sơn đen bóng khối động cơ, Ducati còn tinh chỉnh lại động cơ cho gia tốc tốt hơn ở những nước ga đầu. Hệ thống côn dây ban đầu được đổi mới bằng côn dầu tiên tiến giúp quá trình sử dụng êm ái hơn.


Ngoài vành nan được tùy chỉnh ra thì hệ thống treo trước được điều chỉnh mềm hơn, hệ thống phanh cũng được cải tiến với hệ thống chống bó cứng phanh ABS được nâng cấp lên module Cornering ABS biến thiên theo góc cua do Bosch sản xuất.


Cuối cùng, Ducati cũng bổ sung thêm một lựa chọn màu mới cho xe là cam Atomic Tangerine. Tuy nhiên giá bán của phiên bản Scrambler 2019 vẫn chưa được Ducati công bố​