Ở buổi lễ ra mắt bộ phim điện ảnh Venon diễn ra vào tối ngày 03/10 tại rạp Galaxy Nguyễn Du, bên cạnh sự góp mặt của một số ngôi sao nổi tiếng trong nước thì còn có sự xuất hiện của chiếc Ducati Scrambler 1100 Special, đây là dòng xe được tài tử Tom Hardy trong vai Eddie Brock sử dụng ở màn rượt đuổi vô cùng hấp dẫn và đầy kịch tính trong phim. Ducati Scrambler 1100 Special giá từ 448 triệu Đồng xuất hiện trong ngày ra mắt phim Venom Là tâm điểm chính của khu vực trưng bày trong sự kiện ra mắt bộ phim điện ảnh Venon diễn ra vào tối ngày 03/10 tại rạp Galaxy Nguyễn Du, Ducati Scrambler 1100 Special không chỉ thu hút sự quan tâm của giới trẻ tham gia sự kiện, mà ngay đến cả các ngôi sao nổi tiếng trong nước cũng không bỏ lỡ cơ hội được chụp hình chung với mẫu xe mô tô sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, vừa hiện đại vừa cổ điển đến từ thương hiệu Ducati. Đây cũng chính là dòng xe mô tô được tài tử điện ảnh Tom Hardy (vai Eddie Brock) trong phim Venom sử dụng để đi làm hằng ngày và ở màn rượt đuổi vô cùng hấp dẫn và đầy kịch tính trong phim. Scrambler 1100 là một trong những mẫu xe mô tô hoàn toàn mới vừa được Ducati Việt Nam nhập về và phân phối chính hãng trong nước với giá bán lẻ chỉ từ là 447.900.000 Đồng (đã bao gồm VAT). Được xem là người "anh cả" của dòng xe Scrambler hiện nay, Ducati Scrambler 1100 sở hữu một sức mạnh lớn hơn khi được trang bị khối động cơ V-Twin 1.079 phân khối từ chiếc Monster EVO 1100. Mẫu xe sở hữu ngoại hình to hơn hẵn nhưng vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế vừa cổ điển vừa hiện đại tương tự như các phiên bản Scrambler trước đó của hãng xe Ý - Ducati. Bên cạnh phiên bản đặc biệt (Special) hướng tới những người yêu thích phong cách hoài cổ, với vẻ ngoài mạnh mẽ đầy nam tính xuất hiện ở sự kiện lần này, thì mẫu Ducati Scrambler 1100 còn có 2 phiên bản khác là phiên bản tiêu chuẩn (Standard) phục vụ cho nhu cầu đi lại trong đô thị và phiên bản thể thao (Sport) dành cho những tín đồ đam mê tốc độ. Về hiệu suất, cả ba phiên bản của Scrambler 1100 đều được trang bị khối động cơ L-Twin Desmodromic, 2 van trên mỗi xy-lanh, được làm mát bằng gió và bằng tản nhiệt dầu. Khối động cơ này có dung tích 1.079 phân khối, sản sinh công suất tối đa 86 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men cực đại 88 Nm từ 4.750 vòng/phút, đi cùng là hộp số 6 cấp. Ngoài ra mẫu xe này còn được trang bị 03 chế độ lái gồm: Active, Journey và City - dễ dàng tùy chỉnh thông qua cùm công tắc bên trái của xe và được hiển thị trực tiếp trên mặt đồng hồ. Trong khi đó, ở chế độ Active - động cơ sẽ được mở hết công suất là 86 mã lực, cảm biến tay ga ở trạng thái nhạy nhất, chế độ Journey vẫn là 86 mã lực nhưng tay ga êm ái và mượt hơn, còn ở chế độ City thì công suất động cơ sẽ giảm xuống còn 75 mã lực giúp xe di chuyển dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Scrambler 1100 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, được trang bị bình xăng 14,7 lít và có tổng trọng lượng khoảng 210 kg (trọng lượng khô 194 kg). Không chỉ sở hữu khối động cơ lớn hơn, Scrambler 1100 mới còn được trang bị bộ khung chính bằng thép dạng mắt cáo rất đặc trưng của các dòng xe Ducati, cùng với đó là phần khung phụ bằng nhôm với vị trí ngồi cũng được tinh chỉnh lại so với 2 dòng Scrambler trước đó. Những điểm mới chung ở cả ba phiên bản của Scrambler 1100 là được trang bị bộ đèn pha tròn được sử dụng công nghệ LED hoàn toàn với điểm nhấn chính là tạo hình chữ X bên trong chóa đèn. Tương tự, đèn hậu phía sau cũng dạng LED nằm gọn ở giữa yên xe và dè sau. Cụm ống xả đôi nằm đối xứng hai bên và vuốt cao lên như những chiếc Monster 795/796. Đặc trưng của dòng Scrambler 1100 tiếp tục được thể hiện qua vị trí tay lái cao và rộng, kết hợp với yên xe dài cho vị trí ngồi thoải mái. Khác với các dòng Scrambler trước đó, điểm mới trên đồng hồ Scrambler 1100 có thêm hình oval nhỏ hiển thị tốc độ, cấp số. Bảng đồng hồ chính hình tròn hiển thị vòng tua, chế độ lái, hành trình, mức xăng, thời gian, mức can thiệp của hệ thống kiểm soát lực kéo... Ở hai phiên bản Standard và Special, phía trước sử dụng phuộc Marzocchi (dạng up-side down) đường kính 45 mm, phanh đĩa kép 4 piston Brembo với đường kính 330 mm và phía sau là bộ giảm xóc Kayaba cùng phanh đĩa 1 piston đường kính 245 mm. Trong khi đó ở phiên bản Sport, chiếc xe được trang bị hệ thống phuộc Ohlins cho cả trước lẫn sau. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tiên tiến đến từ Bosch. Ở phiên bản Special sẽ được trang bị bộ vành nan hoa hợp kim nhôm, trong khi phiên bản Standard và Sport sẽ là bộ mâm đúc 10 chấu hợp kim siêu nhẹ. Ducati Scrambler 1100 2018 cùng với giá bán chính thức tại Việt Nam là : Scrambler 1100 phiên bản tiêu chuẩn: 447.900.000VND Scrambler 1100 Special: 481.900.000VND Scrambler 1100 Sport: 505.900.000VND Xem thêm hình ảnh chi tiết mẫu Ducati Scrambler 1100 tại đây: Cận cảnh Ducati Scrambler 1100 giá gần 500 triệu đồng tại Việt Nam
