Với ý muốn mang đến cho người dùng một phiên bản Adventure với khả năng off-road hoàn hảo hơn, Hãng xe Ý đã chính thức trình làng chiếc Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 tại EICMA 2015, qua đó nâng tổng số phiên bản của Multistrada lên thành 5. Ducati Multistrada 1200 Enduro phiên bản Off-road hoàn hảo Giống như những phiên bản khác trong dòng Multistrada, phiên bản Enduro sở hữu thiết kế đặc trưng, không thể nhầm lẫn như thiết kế đậm chất Ducati, tay lái cao, rộng có bộ bảo vệ tay lái, đầu xe nhọn, hành trình giảm xóc dài và gầm cao. Khác với những phiên bản khác sử dụng gắp sau dạng đơn, phiên bản Enduro sử dụng gắp sau dạng kép nhằm tối ưu sức mạnh và độ cứng. Những điểm mới khác bao gồm vành nan hoa, trước 19" (các phiên bản Multistrada khác là 17") lắp lốp off-road, tấm bảo vệ động cơ dưới gầm và ống xả dạng đơn đặt cao. Xe có bình xăng dung tích 30 lít. Vì là một chiếc xe địa hình hỗn hợp, Multistrada 1200 Enduro được trang bị hệ thống giảm xóc Sachs 48 mm được điều khiển điện tử với công nghệ Ducati Skyhook Suspension (DSS). Hệ thống giảm xóc sau cũng tương tự như giảm xóc trước nhưng là kiểu lò xo cuộn đặt lệch trái, cả hai giảm xóc trước và sau đều có hành trình 200 mm. Cung cấp sức mạnh cho Multistrada 1200 Enduro là khối động cơ Testastretta, dung tích 1198,4 cc với công nghệ van biến thiên thời gian (DVT), 2 xy lanh L-Twin, 4 van/xy lanh, Desmodromic. Động cơ này có công suất cực đại 160 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 136 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số là loại 6 cấp. Ngoài những công nghệ như chọn chế độ lái, chọn công suất động cơ, kiểm soát hành trình, kiểm soát lực kéo, bướm ga điện tử, Bluetooth thì Multistrada 1200 Enduro còn có thêm một tính năng mới là Vehicle Hold Control, tính năng này sẽ giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn trên những mặt đường trơn trượt. Hiện Ducati chưa công bố giá cho Multistrada 1200 Enduro, xe có 3 tùy chọn màu sắc là bạc, đỏ bạc và xám bạc. Thông số kỹ thuật Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 Động cơ: 2 xy lanh L-Twin, 1198,4 cc, Testastretta với van biến thiên thời gian, 4 van/xy lanh, Desmodromic Đường kính x hành trình piston: 106 mm x 67,9 mm Tỉ số nén: 12,5:1 Công suất cực đại: 160 HP@9.500 rpm Mô-men xoắn cực đại: 136 Nm@7.500 rpm Hộp số: 6 cấp côn tay Hệ thống làm mát: Chất lỏng Hệ thống phun xăng: Điện tử của Bosch, Ride-by-Wire Hệ thống ly hợp: Ướt, đa đĩa Giảm xóc trước: Sachs 48 mm, điều khiển điện tử DSS, hành trình 200 mm Giảm xóc sau: Sachs kiểu lò xo cuộn, điều khiển điện tử DSS, hành trình 200 mm Phanh trước: Đĩa kép 320 mm 4 piston Brembo, ABS tiêu chuẩn Phanh sau: Đĩa đơn 265 mm 2 piston Brembo, ABS tiêu chuẩn Bánh xe: Trước 19" lắp lốp 120/70, sau 17" lắp lốp 170/60, Pirelli Scorpion Trail II Chiều dài cơ sở: 1.556 mm Chiều cao yên: 870 mm (890 - 850 mm với yên tùy chọn) Trọng lượng khô: 225 kg, ướt 254 kg Dung tích bình xăng: 30 lít Tiêu hao nhiên liệu: 5,6 lít/100 km kết hợp Một số hình ảnh chi tiết của Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: Nguồn: tinhte.vn
