Thay vì nhấn mạnh tới những nét mạnh mẽ vốn có của Ducati Monster 796, một hãng độ tại Thái Lan đã lái chiếc xế sang một hướng khác với một phong cách thật là độc đáo và cổ điển đó là lấy cảm hứng từ Cafe Racer. Ducati Monster 796 độ phong cách Cafe Racer. Chiếc xe nguyên bản được tháo bỏ lớp vỏ cũ với dàn đầu và dàn đuôi, riêng phần bình xăng vẫn được giữ nguyên sau đó tiến hành các công đoạn độ xe. Phần đuôi xe được bo tròn theo đúng phong cách Cafe Racer . Không như những bản độ Cafe thông thường , dàn đầu trước của xe này được độ mang đậm chất của một chiếc xế đua Cafe Racer trong những thập niên 60. Để phù hợp với "tính cách" thể thao của chiếc xe, các thợ độ đã độ lại dàn ghi đông hạ thấp xuống bằng ghi đông clip-on, cặp kiếng hậu gắn trên gù tay lái phong cách hơn. Bên cạnh đó ngoài độ dàn áo ra còn trang bị thêm hàng loạt phụ kiện đồ chơi hàng khủng với các tên tuổi thương hiệu như Brembo, Ohlins... Dàn tay được trang bị cùm tay thắng lẫn cùm côn Brembo Rossi đẳng cấp kết hợp với bộ tay thắng & tay côn ZETA đầy phong cách. Bao tay Domino, gù led Motogadget, kiếng gù Rizoma. Đầy tinh tế với nắp bình xăng Rizoma. Trang bị trợ lực Ohlins. Dàn chân đầy nổi bật với cặp mâm Carrozzeria cùng cặp lốp Pirelli Diablo Rosso. Trang bị cho dàn chân trước với cặp heo Brembo 484 CNC dành cho các mẫu xe Cafe Racer, cặp đĩa Galfer, phuộc Upside Down Ohlins. Trang bị heo sau Brembo Billet. Ốp nồi khô trong suốt Ducabike đầy tinh tế. Bộ số gãy Ducabike thiết kế sắc sảo, pen đạp Brembo Billet. Xe được tích hợp hệ thống sang số nhanh Quick Shifter TransLogic. Nổi bật với phuộc Ohlins sau. Bộ ốp dĩa CNC Racing đầy sắc sảo. Với cặp pô Akrapovic GP cho âm thanh đầy tê tái và uy lực. Tất cả những sự chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất của xe đã tạo nên một siêu phẩm Ducati Monster 796 Cafe Racer đầy hoàn hảo Monster 796 sử dụng loại L-Twin, 2 xi-lanh Desmodromically, dung tích xi-lanh đạt 803cc, cùng hộp số côn tay 6 cấp. Công suất cực đại của xe đạt 87 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 78 Nm tại 6.250 vòng/phút. Sưu tầm : Lê Anh
