Ducati DesertX sau khi được đưa vào trải nghiệm thông qua sự kiện World Ducati Week 2022, Ducati Việt Nam chính thức mở bán và nhận đặt cọc mẫu xe DesertX với mức giá cạnh tranh. Cùng công nghệ hiện đại liên tục được cải tiến. Cùng tham khảo nhé. Ducati DesertX đã chính thức mở bán tại Việt Nam với giá đam mê. Dự án DesertX ra đời vào năm 2019 khi Ducati giới thiệu mẫu concept cùng tên với công chúng, tạo ra phản ứng tích cực và mạnh mẽ từ những người yêu thích mô tô trên toàn thế giới. Phản hồi quan trọng này đã mang lại cho nhà sản xuất Ducati động lực quyết định để chuyển đổi khái niệm đó thành chiếc mô tô đa năng có thể chinh phục mọi cung đường. Thiết kế của DesertX thể hiện đường nét của những chiếc mô tô Enduro của thập niên 80, được tạo ra bởi Ducati Centro Stile theo tiêu chí thiết yếu và mạnh mẽ. Ducati DesertX có nghĩa là sa mạc, sở hữu hình thượng nhanh nhẹn, gân guốc, cơ bắp. DesertX gợi nhớ đến Cagiva Elefant được tạo ra vào những năm 1980 tại Cagiva ở Varese, đó là công ty mẹ của Ducati vào thời điểm đó. Về mặt hình ảnh, chiếc xe được cấu tạo bởi 3 yếu tố vĩ mô: một khối lượng độc đáo bao gồm bình xăng và các tấm chắn bên, yên xe và kính chắn gió với đèn pha đôi đặc biệt càng khẳng định thêm tính độc đáo cho chiếc xe này. Ngoài ra, điểm nhấn phong cách khi sử dụng các chi tiết tối giản với màu đen và trắng. Các bề mặt tiếp xúc với người lái có kích thước lớn và được kết nối hài hòa với nhau để hỗ trợ tốt hơn trong mọi giai đoạn lái xe địa hình. Bố trí khung gầm của Ducati DesertX mới bao gồm khung lưới thép, hoạt động kết hợp với hệ thống treo hành trình dài với các thiết lập chuyên dụng, để đảm bảo vận hành hiệu quả ngay cả trong những điều kiện địa hình khắc nghiệt nhất. Sự tối ưu hóa của tất cả các yếu tố mang đến một chiếc xe với hiêu suất tối ưu, tất cả được đóng gói trong 202 kg (trọng lượng khô). Các lựa chọn về khung xe làm cho DesertX trở thành một chiếc xe dễ đi và có thể mang lại cảm giác thoải mái và an toàn trên mọi địa hình. Hơn nữa, DesertX mới cung cấp khả năng thích nghi với các chướng ngại trên đường một cách tuyệt vời. Ducati đã không ngần ngại khi thiết kế và hỗ trợ tối đa cho việc sử dụng trên địa hình khắc nghiệt. Với bộ quây mang phong cách Dakar Rally, bình xăng 21L và bình dự trữ 8L tùy chọn gắn trên khung phụ phía sau, chiều cao yên 875mm, vị trí gác chân và ghi đông được thiết kế cho phép người lái đứng và ngồi một cách tự nhiên, linh động. Ngoài ra, DesertX mới có khoảng gầm 250 mm rộng rãi, đặc biệt thích hợp cho những chuyến phiêu lưu khắc nghiệt. DesertX 2022 kết hợp phuộc trước USD KYB 46mm hành trình 230mm, monoshock ở sau hành trình 220mm, gắp sau bằng nhôm. Đáng chú ý là DesertX có kích thước lốp chưa từng có đối với một chiếc Ducati - 21inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau. Lốp trang bị nguyên bản là loại Pirelli Scorpion Rally STR, 90 / 90-21 và 150/70 R18, thiết kế tương đồng để phù hợp với cả lốp định hướng off-road và on-road. Phanh đĩa kép trước 320mm với kẹp phanh Brembo M50, trọng lượng ướt 223kg. Động cơ hệ thống van Testastretta 11 ° Desmodromic làm mát bằng chất lỏng 937cc là trái tim của DesertX mới. Đặc trưng bởi độ tin cậy tuyệt vời, động cơ này cho công suất 110 mã lực tại 9.250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 92 Nm tại 6.500 vòng / phút ở cấu hình Euro5. Các tính năng nổi bật trên Ducati DesertX 2022 bao gồm cảm biến IMU 6 trục, bướm ga điện tử, kiểm soát lực kéo khi vào cua, ABS khi vào cua, kiểm soát bánh xe, kiểm soát phanh động cơ, kiểm soát hành trình, sang số nhanh 2 chiều Quickshifter, 6 chế độ lái: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro và Rally. Các tính năng công nghệ cao cấp còn được thể hiện bằng hệ thống đèn chiếu sáng toàn bộ bằng đèn LED. Đèn pha đôi phía trước có hai mô-đun hình elip chức năng với Đèn chiếu sáng ban ngày (DRL) và được thiết kế để đảm bảo tầm nhìn tuyệt vời, đặc biệt quan trọng đối với một chiếc xe máy có khả năng di chuyển trong mọi điều kiện. Đèn hậu được trang bị Ducati Brake Light, một hệ thống đặc biệt, trong trường hợp đột ngột phanh, tự động kích hoạt nhấp nháy của đèn sau để cảnh báo các phương tiện sau, một giải pháp giúp cải thiện hơn nữa sự an toàn của người lái. Đồng hồ của DesertX được định hướng và định vị theo chiều dọc để cung cấp thông tin rõ ràng khi lái xe đứng, loại TFT 5 inch độ phân giải cao, tích hợp Hệ thống Đa phương tiện Ducati cho phép người lái kết nối điện thoại, do đó kích hoạt các chức năng mới như âm nhạc và cuộc gọi đến / đi hoặc điều hướng từng chặng (tùy chọn), hiển thị chỉ đường trực tiếp trên đồng hồ. Cuối cùng, mức giá bán dự kiến của DesertX tại thị trường Việt Nam là: 598,000,000 VND.
