Không phải với tên gọi Project 1408, mẫu xe thể thao phiên bản cao cấp mới của hãng xe Ý sẽ mang tên Ducati 1299 Superleggera, vẫn giữ nguyên thiết kế từ 1299 Panigale nhưng được nâng cấp vượt trội cả về sức mạnh động cơ lẫn trọng lượng của chiếc xe. Chỉ có 500 chiếc được bán ra và có giá khoảng 72.000 bảng Anh (tương đương hơn 2 tỷ Đồng). Ducati 1299 Superleggera phiên bản cao cấp giới hạn có giá hơn 2 tỷ Đồng. Theo hãng xe Ý công bố, mẫu Ducati 1299 Superleggera là phiên bản cao cấp nhất của mẫu superbike 1299 Panigale, và cũng là phiên bản giới hạn khi chỉ có 500 chiếc được bán ra trên toàn thế giới, đi kèm với đó là giá bán cao ngất ngưỡng lên đến 72.000 bảng Anh. Ở phiên bản 1299 Superleggera vẫn sẽ được trang bị khối động cơ Superquadro, L-twin với dung tích 1.285 phân khối, và được tích hợp một gói nâng cấp đặc biệt khiến khối động cơ này có thể sản sinh công suất lên đến 215 bhp (tương đương gần 218 hp). Đi kèm theo đó là một hệ thống ống xả mới là một cặp pô Akrapovic Titanium, được đặt dưới phần ghế ngồi, trông chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều. Không chỉ nâng cấp động cơ, yếu tố trọng lượng trên chiếc Ducati 1299 Superleggera cũng đầy ấn tượng không kém khi tổng trọng lượng chỉ có 167 kg và trọng lượng khô chỉ 156 kg. Để có được trong lượng như thế trên một mẫu siêu xe thể thao, Ducati đã sử dụng các chất liệu siêu nhẹ khi kết hợp giữa hợp kim nhôm 7075 cùng sợi carbon để chế tạo khung sườn và gắp sau, nhờ đó mà khối lượng bộ khung Monocoque đã giảm đi được khoảng 40% ( giảm 1,7 kg), bộ gắp sau giảm được 18% ( giảm 0,9 kg) so với nguyên mẫu 1299 Panigale. Ngoài ra trên phiên bản 1299 Superleggera còn đuợc trang bị cặp mâm Carbon đến từ thương hiệu BST, giúp chiếc xe giảm thêm được 1,4 kg và lực cản không khí lên bánh trước giám 26% và bánh sau giảm 44%, đi kèm theo đó là cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP. Về công nghệ tất nhiên Ducati 1299 Superleggera sẽ không thiếu bất cứ công nghệ nào khi so với phiên bản 1299 Panigale S, Hệ thống điện tử trên xe cung cấp cho người lái 3 chế độ vận hành: Wet, Sport và Race với 8 cấp tùy chỉnh hệ thống kiểm soát điện tử DTC/DWC, được trang bị ứng dụng cảm biến quán tính IMU (Bosch Inertial Measurement Unit ) với 6 cấp độ, hệ thống phanh ABS kiểm soát ngay cả khi đang vào cua với công nghệ Bosch Cornering ABS, hệ thống kiểm soát tình trạng bốc đầu Ducati Wheelie Control, hệ thống kiểm soát lực kéo Ducati Traction Control, hệ thống phanh động cơ Engine Brake Control, cùng một số công nghệ khác như Ducati Slide Control, Ducati Power Launch, Ducati Quick Shifter... Ngoài ra trên Ducati 1299 Superleggera còn được trang bị hệ thống treo cao cấp với treo trước từ cặp phuộc Upside-down Ohlins FL936 nhẹ hơn 1,35 kg so với phuộc Ohlins trên phiên bản R, treo đơn sau Ohlins TTX36 có trọng lượng nhẹ hơn 0.5 kg. Hệ thống phanh đĩa kép trước với đường kính 330 mm cùng cặp heo dầu Brembo M50 Monobloc cùng cùm phanh và côn dầu Brembo MCS 19-21. Hãng xe Ý vẫn chưa tiết lộ thời gian lên kệ của phiên bản cao cấp Ducati 1299 Superleggera này, nhưng cho biết chỉ có 500 chiếc bán ra trên toàn thế giới và đi kèm theo đó là giá bán 72.000 bảng Anh (tương đương hơn 2 tỷ Đồng). 2banh.vn
1299 Superleggera thì không có gì để nói rồi, nhưng nếu cây pô có thể làm gọn lại một chút thì sẽ tuyệt vời hơn, có thể show được cây pô cũng là một điểm tốt nhưng khoảng cách giữa cây pô và phần yên sau có độ hở khá lớn nên nhìn không được thanh thoát, có thể thu gọn lại và hòa vào phần yên sau thì đẹp hơn nhiều, ý kiến cá nhân mình :)
