Chiếc Dream độ dưới đây chắc chắn sẽ cho anh em 'mở rộng tầm mắt' với những món đồ chơi dư chất đủ lượng, trong đó đặc biệt nhất phải kể tới bộ niềng giá trị liên thành là mơ ước của bao nhiêu anh em chơi xe. Dream độ biến thành cực phẩm với cặp niềng giá trị liên thành Khi đồng hồ nguyên bản vắng mặt, đồng hồ Uma Racing sẽ đảm nhận nhiệm vụ hiển thị mọi thông tin liên quan đến quá trình vận hành. Với màn hình LCD sắc nét, đồng hồ Uma Racing không chỉ có lối hiển thị bắt mắt mà còn thông báo nhiều thông tin hơn so với đồng hồ zin. Vì không có yếm bửng, nên vị trí lường giữa của chiếc Dream độ chắc chắn sẽ trông vô cùng trống trải nếu thiếu vắng mobin sườn MSD và trợ lực sườn Ohlins. Một món đồ chơi hỗ trợ quá trình phun xăng đánh lửa diễn ra hiệu quả hơn, món còn lại thì đảm bảo độ ổn định của tay lái để tay lái không bị rung lắc khi lao qua ổ gà. Càng thắng, chốt chặn cùng với núm chỉnh của chiếc Dream độ đều đến từ thương hiệu Takegawa đình đám đến từ Nhật Bản. Riêng bộ niềng thì là niềng Excel Rim trị giá lên tới từ 8 triệu đến 9 triệu đồng, đặc biệt hơn những mẫu niềng Excel Asia bình thường ở chỗ cấu tạo từ nhôm 7 chất lượng đảm bảo tuổi thọ bền bỉ và không bị biến dạng trong quá trình sử dụng. Cặp phuộc Nitron R1 lò xo đen của chiếc Dream độ là món đồ chơi có giá thị trường khoảng trên dưới 25 triệu đồng. Nếu lắp đặt một cách tỉ mỉ thì khi gắn sẽ không cần phải cắt gọt dàn áo lẫn hộp sên, nhưng vẫn đem tới hiệu năng nhún nảy êm ái. Không còn vẻ ngoài tối giản ngày nào, động cơ chiếc Dream độ nay đã trở nên lộng lẫy hơn rất nhiều với những chiếc nắp đầu CNC sắc sảo. Nếu chú ý tỉ mỉ hơn, anh em còn dễ dàng nhận ra được sự xuất hiện của những điểm nhấn như: Nắp nhớt Takegawa, giò đạp Takegawa, ốc mâm lứa Takegawa,... Chiếc Dream độ được dọn hoàn toàn bởi anh Mạnh Khang và anh ấy đã định hướng cho chiếc xế nổ theo phiên bản kỉ niệm 10 năm của dòng Super Dream. Một phiên bản có màu xanh tím óng ánh, trẻ trung hơn hẳn màu nho truyền thống của những dòng Honda Dream. Chụp ảnh : Nguyễn Tín - Chủ nhân : Hiếu Phạm
