Future 125 dưới đây không chỉ tậu những món đồ chơi ta thường thấy như Brembo, Titan hay Daytona. Mà sự độc lạ của chiếc xe này đến từ việc nó sử dụng công nghệ của xe tay ga gắn qua xe số, khiến người xem phải bất ngờ. Độc lạ Future 125 sử dụng công nghệ xe tay ga Dàn áo trắng đỏ nhưng đã được phối lại theo sở thích của chủ xe, với mặt nạ và cảng sau màu đen bóng còn lại những chi tiết khác sẽ là trắng pha cùng với đỏ. Xung quanh chiếc xe này có khá nhiều đồ Titan vô cùng bắt mắt. Rổ Titan một sản phẩm được chủ xe đặt làm riêng cho dòng xe Future khá độc lạ, với chất liệu titan khá nhiều như thế này đồi hỏi thời gian gia công rất lâu và dĩ nhiên chi phí cũng không rẻ Baga cũng thế, chi tiết này cũng được tạo hình theo baga nhựa dành riêng cho Future 125, nhưng chất liệu Titan sẽ nổi bật cứng cáp và giá trị hơn. Đầu xe có tay thắng Brembo RCS 14mm, với kích thước piston này vô cùng lý tưởng sử dụng cho những heo dầu 1pis và 2pis. Tuy nhiên kích thước tay thắng quá lớn buộc lòng phải cắt khoét dàn áo mới không cạ cấn trong quá trình sử dụng. Dây dầu Hel đỏ bấm đầu Inox được kết nối vào heo dầu Brembo logo lớn 2pis đối xứng, phiên bản màu đen này sẽ có logo màu nhôm trắng nhìn vô cùng nổi bật. Chủ xe đã tinh tế phối heo với đĩa TBT đời mới tạo nên một dàn chân đầy thương hiệu và thẩm mỹ. Combo Inox cho những vị trí chân chống và gác máy sẽ đem lại độ cao hơn tránh bị tróc sơn trong quá trình sử dụng. Xung quanh động cơ và dàn áo là rất nhiều ốc Salaya Sử dụng mâm Daytona bản 2 đĩa, nên phía sau cũng phải tinh chỉnh thay đổi lại một số thứ để phù hợp với bản độ này. Làm lại chân đạp thắng để truyền lực dầu cho pen đạp rồi canh thế dây dầu và pat heo sau cho phù hợp với size đĩa 220mm Phuộc Nice là lựa chọn của chủ xe, phiên bản này có chiều cao đao động tầm 330mm phù hợp cho các đời Fu, Dream và kể cả Wave sử dụng. Với ngoại hình đơn giản và lực nhún êm những tín đồ đi phuộc Nice hầu như chưa một ai than phiền về dòng phuộc này Hơi thở và gắp sau cũng là đồ Titan được đặt gia công riêng để phù hợp với Future 125 thế hệ đèn led Còn đây chính là công nghệ dây curoa thay thế hoàn toàn cho NSD thường thấy trên xe số, phong trào này rất nổi vào thời điểm 2010 rồi mất tích một thời gian khá lâu. Cho đến nay mình mới gặp lại trên Fu led này, lợi thế của dây curoa là sự êm ái không có tiếng động khi vận hành. Nhưng nhược điểm là chi phí thay thế cao nhưng độ bền lại khá thấp, nói chung nếu đi kiểng dạo phố thì ổn áp còn đi tuor thì mình nghĩ bộ dây curoa này sẽ rất nhanh xuống cấp Hình ảnh của Phú Tuấn Phương
