Như chúng ta đã biết thương hiệu mô tô hàng đầu của Ý đã trình bày mô hình giới hạn MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro vào cuối năm ngoái, được đánh giá là chiếc Nakedbike đẹp và mạnh nhất tại thời điểm ra mắt, với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc không đủ đáp ứng nhu cầu muốn sở hữu của khách hàng trên thế giới. Nên sau đó, hãng xe Ý còn có 2 phiên bản thương mại Brutale 1000RC - Brutale 1000RR khác, nhưng theo thông tin được biết sẽ nhiều đặc điểm hoàn toàn khác với phiên bản kể trên, vậy hôm nay chúng ta hãy cùng tìm hiểu về vấn đề này. Điểm khác biệt giữa MV Agusta Brutale 1000RC - RR khác với Brutale 1000 Serie Oro. Sau sự hiện diện của "King Of Nakedbike" tại sự kiện EICMA 2018 vào cuối năm ngoái, với số lượng chỉ 300 chiếc trên thế giới, Brutale 1000 Serie Oro được rao bán với giá 39.448 bảng Anh (1.1 tỷ đồng) và tất cả đã được bán sạch chỉ sau vài ngày được mở bán chính thức. Để tiếp nối sự thành công này, hãng xe Ý MV Agusta vừa cho biết sẽ ra mắt thêm phiên bản thương mại Brutale 1000RC và Brutale 1000RR với số lượng không giới hạn. So với phiên bản Serie Oro thì 2 phiên bản này sẽ có giá thành thấp hơn, nhưng theo thông tin mới cập nhật thì thông số kỹ thuật của cả hai mô hình mới này sẽ tương tự như phiên bản giới hạn Brutale 1000 Serie Oro. Được biết thông số kỹ thuật của MV Agusta Brutale 1000RC và Brutale 1000RR vẫn sử dụng khối động cơ 4 xi-lanh, với dung tích 998 cc, sản sinh công suất tối đa 212 mã lực (hp) tại 13.600 vòng / phút, cung cấp mô-men xoắn cực đại 114,74 Nm tại 9.300 vòng / phút như phiên bản Brutale 1000 Serie Oro. Theo tiêu chuẩn của MV Agusta, phiên bản Brutale 1000RC mới sẽ là phiên bản cao cấp (bên cạnh phiên bản Serie Oro phiên bản giới hạn), trong khi mẫu 'RR' sẽ rẻ hơn và sẽ giảm chất lượng một số bộ phận. Nhưng các phần khác nhau của mô hình Brutale 1000RC là về chất lượng thiết bị và chất lượng của các bộ phận. Cụ thể đó là một số bộ phận được làm từ sợi carbon ở Brutale 1000 Serie Oro sẽ được thay thế bằng chất liệu kém hơn dành cho phiên bản Brutale 1000RC như bộ Fairing tổng thể. Trong khi đó hệ thống treo của Brutale 1000RC vẫn sử dụng thương hiệu Ohlins tương tự Brutale 1000 Serio Oro. Và sự khác biệt ở phiên bản thương mại như Brutale 1000RR đó là về hệ thống giảm xóc trước sau. Từ bộ giảm xóc điện Ohlins ban đầu, nó sẽ chuyển sang giảm xóc của Marzocchi và Sachs thay vào đó và giảm giá trị của các thành phần khác để phù hợp với giá thành rẻ hơn. Hiện giá bán của cả 2 phiên bản Brutale 1000RC - Brutale 1000RR vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm này nhưng sẽ rẻ hơn con số 39.448 bảng Anh (1.1 tỷ đồng) của phiên bản Brutale 1000 Serio Oro hiện nay. Mọi thông tin sẽ được cập nhật thêm ở diễn đàn 2banh.vn, mời các bạn chú ý đón xem.
