Ducati Multistrada 1260 Enduro phiên bản 2019 đã được nâng cấp cả về động cơ và công nghệ so với phiên bản trước. Mặc dù xuất hiện muộn hơn so với các model trong gia đình Multistrada, nhưng mẫu Multistrada 1260 Enduro vẫn được không ít người hâm mộ mong đợi và đặc biệt hơn khi anh YakWui Bong, người đầu tiên sở hữu Multistrada 1260 Enduro tại Việt Nam vừa trực tiếp đập thùng trước sự hào hứng của cả Showroom Ducati Việt Nam. Cận cảnh đập hộp Multistrada 1260 Enduro đầu tiên tại Việt Nam. Chủ sở hữu mẫu Multistrada 1260 Enduro đầu tiên tại Việt Nam là người Malaysia sống ở Việt Nam nhiều năm, anh đợi từ lúc xe chưa nhập về, đến lúc cập cảng Saigon, mọi thủ tục được thông qua, rồi cũng là người đặt hàng đầu tiên mẫu xe này trên kênh bán hàng trực tuyến của Ducati Việt Nam thông qua Website Adayroi, cho đến khi được tận mắt khui thùng chiêm ngưỡng tận mắt chiến mã của mình. Có thể thấy sự vui sướng của anh còn lây lan đến những người xung quanh. So với các mô hình Multistrada khác trong gia đình của Ducati, phiên bản Multistrada 1260 Enduro 2019 mới sở hữu một diện mạo vô cùng bắt mắt, chiếc mà anh Bong sở hữu là phiên bản mùa đỏ - đen mờ rất cứng cáp, ngoài ra phiên bản 2019 còn có thêm họa tiết tem bắt mắt với tông màu vàng cát. Bên cạnh đó, thay vì gắp đơn như những bản Multistrada thường, Ducati đã thay cho chiếc Multistrada 1260 Enduro 2019 bộ gắp đôi, đi kèm bánh căm vành trước 3.00 x 19 và sau 4.50 x 17 inch, lốp Pirelli Scorpion Trail II với bản trước/sau lần lượt 120/70 và 170/60. Multistrada 1260 Enduro đã được Ducati cải tiến lại yên, ghi-đông mới và kính chắn gió trước điều chỉnh được lên/xuống 6cm. Chiều cao yên tùy chọn 840mm - 860mm cho khách hàng. Bộ yên cho người ngồi sau cũng đã được làm hẹp hơn, nhằm giúp người lái thoải mái hơn trong khi lái xe với tư thế đứng trên những địa hình khó khăn. Điểm thay đổi lớn nhất và đáng quan tâm ở Multistrada 1260 Enduro 2019 nằm ở khối động cơ 1.262cc L-Twin Testastretta 11° DS với hệ thống van biến thiên DVT, được Ducati lấy từ dòng cruiser XDiavel. Với công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 129Nm, trên thực tế động cơ này yếu hơn 2 mã lực so với Multistrada 1200 cũ. Toàn bộ hệ thống điện tử đã đều được cân chỉnh lại so với các model Multistrada khác để phù hợp với đặc tính sử dụng của 1260 Enduro. Bảng điều khiển của chiếc xe cũng là một màn hình TFT màu 5 inch độ phân giải 800x480 pixel với tính năng định vị GPS và kết nối Smartphone Ducati Multimedia System. Đèn pha thay đổi góc chiếu theo tay lái, hỗ trợ Vehicle Hold Control, 2 ổ điện 12V, bướm ga điện tử... Hệ thống treo điện tử bán chủ động Ducati Skyhook Suspension đường kính 48mm và phuộc sau monoshock từ Sachs (Đức) hành trình 185mm, phanh trước Brembo M4/32, phanh sau Brembo P2/34. Giá xe Multistrada 1260 Enduro 2019 được bán ra thị trường Việt Nam với hai phiên bản màu là Đỏ và Cát, tương đương lần lượt là 835 và 845 triệu đồng. Ảnh: Ducati Việt Nam Thông số kỹ thuật của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019: Động cơ: 1.262cc L-Twin Testastretta 11° DS với hệ thống van biến thiên DVT Công suất: 158 mã lực Mô-men xoắn: 129Nm Phuộc trước: Sachs USD đường kính 48mm Phuộc sau: Sachs monoshock hành trình 185mm Phanh trước: Brembo M4/32 Phanh sau: Brembo P2/34 Chiều cao yên: tùy chọn 840mm - 860mm Kích thước mâm: trước 3.00 x 19 và sau 4.50 x 17 inch Lốp trước/sau: lần lượt 120/70 và 170/60