Honda PCX nhìn chung ở Việt Nam thì sử dụng thì nhiều chứ xe dọn kiểng thì thật sự khá hiếm, tuy nhiên hiếm không phải là không có. Mình vừa sưu tầm được một con full option hàng khủng gửi tới anh em. Dân Việt dọn PCX full option sẽ trang bị những món đồ chơi nào Sơn lại tổng thể dàn áo theo gam màu xanh làm chủ đạo, vì xe có hơi hướng đi theo style Thái Lan nên màu sắc sẽ có phần hơi bị nổi bật. Phần phuộc trước được hạ siêu thấp sau cho xe nhìn gọn nhất là lùn nhất có thể. Cắt gọt tạo hình lại yên xe nhìn góc cạnh và Racing hơn, đi chỉ yên trắng nhìn vô cùng tinh tế Ghi đông thêm bộ khung nâng CNC để tay lái có phần cao hơn phù hợp với dáng ngồi của chủ xe, tuy nhiên ghi đông Carbon lại khá thẳng để nhìn vào dáng xe sẽ trẻ trung hơn. Trang trí lên đó là cùm đề máy Domino nhỏ gọn bên cạnh là cùm ga 2 dây những trang bị quen thuộc rất được ưa chuộng trên xe độ ở Việt Nam Ở giữa là trợ lực Ohlins trung tâm, có thể nói đây là mẫu trợ lực gọn nhất hiện tại chỉ xếp sau Showa mini mà thôi. Tuy là một chi tiết có hiệu năng và có thẩm mỹ nhưng giá thành của trợ lực này phải hơn 10 triệu và công đoạn chế cháo cũng không rẻ, tuy nhiên nếu chỉ bắt kiểng như chủ xe thì không tốn công chế đâu nhé. Tay thắng sử dụng là dòng Brembo Rossi có giá hiện nay hơn 30 triệu một tay, được tích hợp gần như là full hiệu năng mà một dòng tay thắng cần phải có cộng thêm trọng lượng nhẹ và khả năng chịu nhiệt cao đã làm sản phẩm này có giá thành ngang với một con xe tay ga tầm trung trên thị trường Mẫu cùm này cho phép chúng ta sử dụng bình dầu rời, tuy nhiên chủ xe muốn gọn nhất có thể nên đã chuyển qua sử dụng bình CNC của nhà TBT cấm trực tiếp vào tay Kohken V2 vốn sinh ra là dùng làm tay côn, nhưng vẫn có thể tận dụng trang bị cho xe tay ga để quản lý phanh đùm phía sau. Mẫu tay này có ngoại hình cực đẹp và có nhiều điểm tương đồng với Brembo Corsa Corta trên phần bản lề Tận dụng không gian thoải mái của ghi đông trần mà chủ xe đã bắt thêm bộ ngắt dầu chục triệu ở đây vừa làm đẹp vừa có thể tháo ráp tiện lợi khi cần Xuống tới dàn chân ta sẽ thấy thêm một bộ ngắt dầu Staubli nữa riêng 2 chi tiết này thôi đã tốn kém trên 20 triệu đồng, chưa kể các đầu bấm Inox đi kèm khác và dây dầu Hel mà xe đang sử dụng. Ngắt xịn thì phải dùng heo cho thật xịn và Brembo Billet bản Gp đã được thêm vào tại đây Đĩa thắng cũng là hàng Race có giá thành khá cao và để bắt được nó lên các bộ đùm phổ thông đòi hỏi người chơi phải làm thêm thớt chuyển Một dàn áo xanh mà phối cùng cặp niềng đỏ thì bổi bật quá trời rồi, chi tiết niềng này là bản 17in và đến từ thương hiệu Excel Rim. Góc ảnh bánh sau ta còn thấy thêm bộ lọc trụ cho khả năng lấy gió nhiều hơn đám ứng được sức mạnh của động cơ Phần gắp được phay lại tạo hình vừa đẹp vừa giúp xe giảm trọng lượng, các chi tiết từ ốc Salaya chân chống Inox là những tiểu tiết không thể thiếu trên một con xe dọn kiểng Phuộc sau sử dụng là dòng Ktech tuy có một màu đen không quá nổi bật nhưng hiệu năng thì không thua kém gì thương hiệu Ohlins cả, về giá bán có thể nói là ngang nhau nhưng chủ xe cố tình chọn tông đen cho liền lạc cùng với chiếc xe. Nhấn nhẹ HPA tăng hiệu năng Hơi thở sử dụng pô Over Racing Titan vừa đẹp vừa phù hợp với cấu hình động cơ của xe, vì là món đồ chơi nên khi ráp lên gắp xe phải canh chỉnh lại các chi tiết pat làm lại cổ bằng chất liệu Titan cho dáng pô xéo lên trên nhìn racing hơn Hình ảnh của Nguyễn Xuân Quốc Vinh
