Exciter 155 và Winner X là hai chiếc xe côn tay cùng phân khúc và có cùng ngôn ngữ thiết kế theo phong cách hầm hố và thể thao giống hệt như những dòng mô tô phân khối lớn. Nhưng không hiểu vì sao, anh em chúng ta lại có vẻ như lúc nào cũng 'ưu ái' Exciter 155 hơn khi nó không bị nhận về quá nhiều gạch đá về kiểu dáng. Trong khi đó, lúc Winner X mới ra mắt lại bị dèm pha đủ điều. Tại sao Exciter 155 ra mắt lại không bị nhận gạch đá nhiều như Winner X? Thứ gì có trước cũng 'thua thiệt' Còn nhớ vào thời điểm tháng 7 năm 2019, Honda đã cho ra mắt chiếc Winner X để nối tiếp sự thành công của Winner 150. Honda chính là người tiên phong khi đưa các đường nét thiết kế của những chiếc mô tô phân khối lớn đầu bảng của mình vào một chiếc côn tay 150cc phổ thông. Loại bỏ hoàn toàn những đặc điểm như: Trung tính, tối giản, mềm mại của Winner 150, thay vào đó là một ngoại hình hầm hố và thể thao hơn rất nhiều. Tuy nhiên, do đã quá quen thuộc với kiểu dáng của Winner 150 và những dòng xe côn tay phổ thông khác, nên khi Honda bất ngờ thay đổi như vậy đã làm cho phần lớn người tiêu dùng cảm thấy lạ lẫm. Nhất thời vẫn chưa cảm nhận được hết nét đẹp mà Winner X đang sở hữu. Nhưng chỉ gần nửa năm sau khi ra mắt, Winner X lại được nhiều anh em quan tâm và chú ý hơn, đồng thời chiếc xe này cũng xuất hiện trên đường phố với tần suất dày đặc hơn. Lúc đó mọi người nhìn thiết kế của nó sẽ cảm thấy quen mắt và không bị bỡ ngỡ như lúc ban đầu. Không chỉ nam giới chúng ta, Winner X còn được rất nhiều chị em có cá tính mạnh yêu thích. Mọi người đều bị cuốn hút mạnh mẽ bởi vẻ ngoài đầy cơ bắp và mạnh mẽ của nó, một ngoại hình quyến rũ dư sức đánh bật mọi đối thủ ở trong phân khúc xe côn tay Underbone 150cc. Khi Exciter 155 ra mắt vào dịp đầu năm 2021 với lối thiết kế tương đồng với Winner X, do mọi người đã quá quen thuộc với ngôn ngữ thiết kế này nên anh em nào cũng dành cho nó những lời khen có cánh. Nhưng mọi người có lẽ đã quên rằng họ từng dèm pha và dìm hàng kiểu dáng hầm hố này ra sao vào giai đoạn giữa năm 2019. Bây giờ thị hiếu thay đổi thì lại dành cho nó nhiều tình cảm và yêu thích nó... Nhận 'gạch đá' ít bởi vì đã chịu đủ 'đắng cay' từ lúc lộ ảnh Dù ra mắt vào khoảng cuối năm 2020, nhưng những hình ảnh của Exciter 155 đã bị tung lên mạng từ tháng 5 năm ngoái. Khi những hình ảnh về chiếc xe bị phát tán thì cũng xuất hiện rất nhiều luồng dư luận trái chiều, nhận xét về ngoại hình của chiếc xe này. Vì đã lộ ảnh từ trước, cho nên khi ra mắt với một ngoại hình tương tự thì Exciter 155 hoàn toàn không bị nhận nhiều gạch đá như lúc mới bị lộ ảnh. Do dư luận đã cảm thấy ngoại hình như vậy đã quá đỗi bình thường, hơn nữa từ lộ ảnh đã bị nhận xét rất nhiều nên giờ anh em cũng chẳng buồn mà bình luận gì thêm. Động thái cho thấy Yamaha đã chuẩn bị cho việc Exciter 155 bị 'Ế' Khi Winner X ra mắt, đã có rất nhiều người hâm mộ của Honda đã cảm thấy cực kì tiếc nuối khi Winner 150 đã bị 'khai tử'. Từ đó mà một vài anh em đã 'xa lánh' Winner X và cố gắng tìm những chiếc Winner 150 đời cũ còn sót lại để mua, hay tìm mua phiên bản Supra GTR 150 nhập khẩu từ Indonesia. Nắm bắt kinh nghiệm của người 'đồng hương', lúc Exciter 155 ra mắt Yamaha đã không trực tiếp ngừng sản xuất Exciter 150 và bán song song với người đàn em. Do lúc bị lộ ảnh họ đã thấy nhiều phản ứng và bình luận không tốt của người tiêu dùng, nên mới quyết tâm vẫn bán song song với Exciter 150 để đề phòng trường hợp Exciter 155 không được đón nhận. Bên cạnh đó, quyết định giữ lại Exciter 150 còn là để thăm dò thị trường. Nếu Exciter 155 được yêu mến và không còn nhiều người chú ý đến Exciter 150 thì rất có thể họ sẽ dừng sản xuất Exciter 150.
Honda cứ vác nguyên cục máy cbr150 đời 2011 , trái 63.5 vào tinh chỉnh lại chút ko cần lên cc , đảm bảo ăn cả raider lẫn ex 155 , thiết kế lại dàn đầu cho khí động học tý là ok
