Cục chớp xi nhan attila victoria gắn cho wave rsx 110

Thấy bài này bên 5giay khá hay nên mình lấy về cho ae 2banh tham khảo hen....xem và chia sẽ thêm nha các bạn
chia sẻ kinh nghiệm cho ae nào thích và muốn gắn cục chớp xi nhan của atila victoria cho rsx 110( xe khác thì mình chưa thử nha nhưng chắc được nếu cũng có 2 chân B và L).

1. ra sym mua cục chớp xi nhan xe atila victoria ( nói nó cục chớp chứ ko phải cục kêu). loại kêu tách tách 56k.

ảnh :




2. tháo cục chớp zin ra. tháo cẩn thận nha vì nó có cái mấp, mạnh tay là coi chừng gãy luôn cái miến mũ của đồng hồ công tơ mét đó.

ảnh:


3. gỡ 2 chân giắc cắm ra. gỡ luôn miếng đồng bên trong ra khỏi miếng mủ luôn nha. vì nếu gắn giắc zin thì bị cấn đáy đồng hồ công tơ mét.

ảnh miếng mủ:


​

4. đi giắc phụ như hình này. (giắc này thì mua ở nhật tảo chung cư nguyễn kim nha)​

​

​

chú ý:​

- ở vị trí màu đỏ số 2 thì các bạn nối với 2 dây zin với 2 sợi dây điện bằng đầu cos (giắc cắm) đực nha. vì dây zin là đầu cái.​

ảnh:

​

​

- vị trí màu xanh dấu * nếu bị cấn thì mình bẻ hơi cong cái giắc cho nó ko đụng đáy đồng hồ.


- vị trí màu đỏ số 3 là khi tháo cục chớp zin ra thì nhe tay thôi. vì nó dính hơi cứng mạnh tay là gãy à! từ từ tìm cách mà làm.


​

- chớp Atila nó hơi nhanh so với chớp honda nên nếu muốn chậm lại thì ae vô hãng yamaha mua 2 bóng đơmi exciter rồi thay vô 2 bóng phía sau hoặc trước đều được(34k 2 bóng), khi chớp sẽ y như zin còn nếu ko để vậy cũng chẳng sao, xe atila cũng vậy mà. Bóng đơmi nó không vàng sậm như bóng nhan, nhưng ko sao màu vàng vàng cũng lạ lạ cho người ta nhìn chơi. tuy nhiên nên thay cho 2 bóng 10w phía sau. phía trước nên để bóng zin.
- đi dây đúng cực B-L nha. dây đen là cực B, dây trắng là cực L

Trên đây chỉ là cách làm thủ công và đơn giản của bản thân mình, hiển nhiên còn rất nhiều thiếu sót, mong ae bỏ qua.
Mục đích mình lập topic này là để ae nào cần thì xem, ae cũng đừng nén gạch hay ném đá nha!