Bobber Cub là trào lưu độ những chiếc Honda Cub nhỏ bé C50/C70 trở thành phong cách hiện đại, hầm hố như những mẫu PKL nhưng vẫn không làm mất đi hương vị truyền thống. Việc tùy chỉnh cũng khá đơn giản nhưng đòi hỏi sự tỉ mỉ, chuyên nghiệp vì mọi thứ đều đo và gia công bằng tay, hãy cùng chiêm ngưỡng một bản độ Bobber Cub đến từ Biker Việt được thực hiện tại SaiGon Maxspeed bên dưới đây nhé! Cub 50 Daelim độ phong cách Bobber không tầm thường của dân chơi Việt. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này đã lột xác hoàn toán, đúng phong cách Bobber với nhiều chi tiết toát lên sự cổ điển pha kèm hiện đại, bên cạnh đó là những món đồ chơi kiểng được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, đem lại hiệu năng thực thụ cũng như sự hầm hố, đẳng cấp hơn cho xe. Gương Gù Tròn RACING POWER với cấu tạo từ nhôm CNC cực sắc sảo, mang cái nhìn sang trọng & gọn ràng, có thể gập ra vào dễ dàng. Góc nhìn với cùm tay thắng Racing boy E-3 với piston 12.7mm đi kèm bình dầu liền. Được chuyển đổi thành Ghi Đông Ngang CLASSIC có tiết diện nhỏ gọn & định hình bằng pas kẹp Rizoma. Đồng hồ thiết kế dạng cổ điển với hình tròn nhưng chứa nhiều tính năng hiện đại khi hiển thị dạng LCD. Xi nhan dạng LED được lắp ẩn 1 cách tinh tế ở 2 yếm trước. Dàn chân trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người xem với niềng nhôm Racing boy, việc chơi bánh căm niềng nhôm sẽ giúp trọng lượng xe giảm xuống đáng kể để gia tốc nhanh hơn. Góc nhìn với bộ gắp zin được thay thế bằng gắp nhôm CNC, bên cạnh đó ta sẽ thấy đĩa tải trở nên nổi bật khi có sự hỗ trợ của sợi sên vàng. Hệ thống giảm xóc WP bình dầu, đây là mẫu phuộc có ty phuộc & lò xo mang kích thước lớn hơn zin đem lại sự cứng cáp. Nó đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, phía chân phuộc có núm chỉnh vặn ngược lại là nhanh hơn => mềm hơn. Lúc đi tour chạy nhanh hơn thì vặn vô thêm vài nấc. Tour về xả ra như cũ đi phố cho êm. Đèn Hậu Dán Led Tích Hợp Xinhan. Ống xả độ cho âm thanh tê tái đầy uy lực. Góc nhìn với pas biển số Kèm Đèn Soi GEM Classic. Nguồn: SaiGon MaxSpeed
