Chiếc Click độ ngày hôm nay là một bản độ toát ra vẻ đẹp sang chảnh và đẳng cấp khi nó đang sở hữu vô số đồ chơi đỉnh cao. Nổi trội nhất trên dàn đồ chơi của chiếc Click độ không gì khác ngoài cụm đồng hồ đỉnh gấp hàng vạn lần đồng hồ nguyên bản, có giá mới lên đến hơn 12 triệu đồng. Click độ gây chú ý bởi vì sở hữu cụm đồng hồ trị giá lên tới hơn 12 triệu đồng Vì luyến tiếc công nghệ CBS và cũng như cảm nhận được sự hiệu quả của nó trong quá trình hãm phanh nên chủ nhân của chiếc Click độ đã quyết định gìn giữ lại cùm tay thắng nguyên bản, hoàn toàn không thế chỗ bởi những mẫu cùm thắng hàng hiệu. Thay vào đó anh ta lại đem đến vẻ đẹp sang trọng cho phần mặt tiền chiếc Click độ bằng phương pháp bọc sợi Carbon với chi tiết ốp mão và mặt nạ. Dàn tay lái của chiếc Click độ đang có sự hiện diện của cụm đồng hồ Koso RXF có giá mới hiện tại khoảng 12 triệu đồng được nhập khẩu từ Đài Loan về nước ta. Lối hiển thị LCD màu của Koso RXF không chỉ thông báo những thông tin cơ bản mà còn biểu diễn các thông tin mang tính chuyên sâu của xe đua như: Bề mặt ma sát của vỏ xe, góc nghiêng của tay lái, nhiệt độ động cơ, tùy chỉnh độ sáng màn hình, ghi nhận kỷ lục tốc độ cao nhất,... Để chiếc đồng hồ Koso RXF có thể hiển thị đầy đủ 18 chức năng của nhà sản xuất và tương thích với bợ cổ Click độ thì dĩ nhiên sẽ phải trải qua quá trình câu chỉnh cùng với xử lý dàn áo đầy công phu. Dàn áo của chiếc Click độ thì đã được tân trang bằng phụ tùng chính hãng đối với nhựa bóng và cả nhựa nhám. Đồng thời ở cầu vai giờ còn có thêm chi tiết tem 150i trang trí, chứ dòng đời Honda Click 2015-2018 sẽ hoàn toàn không có sản xuất phiên bản 150cc mà Honda Thái Lan chỉ cung cấp cho người dùng mỗi phiên bản động cơ 125cc. Phuộc trước LCM và mâm Racing Boy 8 cây là những trang bị mà mình thường xuyên thấy trên những phiên bản Click độ. Nhưng còn cặp đôi heo Brembo Billet 4 piston và đĩa thắng BrakeTech lại hoàn toàn ngược lại khi chúng vô cùng 'kén người chơi' với tổng giá trị lên đến ngoài 20 triệu đồng. Trong đó đĩa thắng BrakeTech sẽ có phần nổi trội hơn với nguồn gốc vật liệu làm bằng sắt cực nhẹ và có độ ma sát cao. Với tính chất sét ở bề ngoài, tình trạng của lưỡi đĩa sẽ thông báo cho người canh chỉnh biết rằng bố thắng của heo 'ăn được' bao nhiêu phần trăm trên lưỡi đĩa. Cây phuộc Nitron R3 của chiếc Click độ là món đồ chươi có giá lên đến hơn 20 triệu đồng, có kết cấu bình dầu dưới khi gắn sẽ không cần phải cắt gọt dàn áo. Ba núm chỉnh của cây phuộc Nitron R3 đều được các kỹ sư bố trí ở những nơi dễ dàng canh chỉnh, để người lái có thể cài đặt dễ dàng trong quá trình vận hành. Gắp sau cùng với hệ thống ống xả là phụ tùng của thế hệ Honda Click/Vario đời 2018 đến 2021. Giúp diện mạo chiếc Click độ trở nên hầm hố hơn bởi thiết kế góc cạnh, không mềm mại như lon pô zin. Nguồn ảnh : Quốc Trung
