Chiếc Click 125 độ ngày hôm nay hiện đang mang trên mình một chiếc biển số đỉnh vô đối khi hội tụ một dãy số phong thủy được hàng vạn người mơ ước. Ngoài ra nó còn đặc biệt hơn những phiên bản Click 125 độ khác ở chỗ sở hữu dàn chân phá hình hoàn toàn, nhưng vẫn toát ra được vẻ đẹp tinh tế và không kém phần hài hòa! Click 125 độ phá hình một cách tinh tế nhờ vào công nghệ CNC Sau một khoảng thời gian trải nghiệm trợ lực cổ Ohlins thì chủ nhân của chiếc Click 125 độ đã quyết định nâng cấp cho xế cưng mẫu trợ lực đẳng cấp nhất trong tất cả mẫu trợ lực thương mại - Trợ lực Ohlins TTX trị giá lên tới 20 triệu đồng. Đẳng cấp và giá trị cao là vậy, nhưng khi trang bị trợ lực Ohlins TTX thì chủ nhân sẽ phải chấp nhận hi sinh khả năng điều chỉnh linh hoạt của trợ lực cổ Ohlins, phát sinh chi phí pát nhôm CNC, cắt gọt dàn áo và canh chỉnh. Chưa dừng lại ở đó, anh ta còn phải vất vả tìm kiếm một bộ bợ nhựa nhám mới để thay thế cho bộ bợ nhựa nhám cũ đã bị cắt gọt lúc gắn trợ lực cổ Ohlins. Xuất hiện trên dàn tay lái đen tuyền bí ẩn của chiếc Click 125 độ, cùm ga Domino 2 dây ga dưới vàng đồng chính là điểm nhấn duy nhất tạo nên sự liền lạc với trợ lực cổ Ohlins phía trên. Để bộ trợ lực hàng hiệu không bị 'lạc lỏng' về mặt màu sắc. Dàn tay lái chiếc Click 125 độ được trang bị một cặp cùm thắng Brembo RCS ở cả bên trái lẫn bên phải và chắc chắn vẻ đẹp đồng điệu và cân xứng của chúng sẽ khiến cho mọi người mê mệt và thích thú. Nhưng ít ai biết rằng để xây dựng nên vẻ đẹp ấy, chủ nhân đã phải bỏ ra nhiều tâm huyết và thời gian để tiến hành 'phá hình' dàn chân sau từ thắng đùm lên thắng đĩa.. Trước khi tiến hành mổ xẻ dàn chân sau thì bây giờ mình sẽ giới thiệu cho anh em về sự những nét đặc sắc của dàn chân trước. Cụ thể heo thắng trước 1 piston nguyên bản của chiếc Click 125 độ đã bị loại bỏ hoàn toàn và được chủ nhân thay thế bằng chú heo Brembo có tới 4 piston, kết nối với cùm thắng qua dây dầu Hel bấm đầu Earl's tích hợp ngắt dầu CNC. Đĩa thắng sử dụng đĩa Galfer đường kính lớn, vừa có thể khai thác triệt để lực thắng của heo Brembo 4 piston vừa hỗ trợ chú heo không bị cạ cấn vào nan mâm. Bộ mâm mà chiếc Click 125 độ đang sở hữu chính là mâm King Speed, cấu tạo hoàn toàn từ vật liệu nhôm nguyên khối và sử dụng công nghệ CNC để tạo ra hình dáng. Vì được anh em săn đón nồng hậu nên bộ mâm này luôn rơi vào tình trạng hiếm hàng, có thể lên đến từ 10 triệu đến 12 triệu đồng và thậm chí cao hơn nữa nếu bạn muốn mua ở thời điểm số lượng mâm mới đang ít ỏi. Mặc dù mang trên mình giá trị lên tới hàng chục triệu đồng, nhưng chủ nhân chiếc Click 125 độ vẫn không hề nao núng khi quyết định đem phần mâm sau King Speed CNC đi xử lý. Nhằm tạo ra một không gian để lắp đặt đĩa thắng Galfer. Heo thắng Brembo logo lớn ở dàn chân sau thì sẽ do bộ pát nhôm CNC dính liền với hệ thống gắp CNC cố định một cách chắc chắn, tuyệt đối không xảy ra hiện tượng xê dịch nguy hiểm trong quá trình hãm phanh. Tương tự chú heo cơ bắp phía trước, heo Brembo logo lớn của bánh sau cũng sở hữu cọng dây Hel bấm đầu Earl's đi liền ngắt dầu CNC. Ngoài nhiệm vụ cố định heo sau, bộ gắp CNC còn là nơi 'nương tựa' của lon pô 4Road 2008 hầm hố. Cổ pô thì được làm thủ công bằng vật liệu Titan, vừa đẹp mắt vừa có khả năng tản nhiệt hiệu quả. Quá trình giảm xóc của chiếc Click 125 độ đa trở nên êm ái hơn rất nhiều nhờ có cây phuộc Ohlins HO811. Dòng phuộc cho phép người sử dụng cài đặt tải trọng, tốc độ nén xuống và tốc độ hồi lên của phuộc một cách dễ dàng. Biển số chiếc Click 125 độ là biển số tứ quý 9 sêu phong thủy, hơn nữa còn có thêm con số 79 đứng ngay trung tâm biển số. Con số biểu trưng cho sự thịnh vượng và lộc tài khi liên quan mật thiến đến Thần Tài. Click 125 độ và những hình ảnh khác... Chụp ảnh : Trương Hoàng Lâm
