Katana từng là một trong những mô hình xe máy biểu tượng nhất của Suzuki trong những năm 80, là tác phẩm của đội ngũ thiết kế phương Tây được Suzuki "thuê riêng" đánh mạnh vào thị trường châu Âu và Mỹ, Bản độ dưới đây được nâng cấp vượt trội với nhiều trang bị khủng lấy cảm hứng từ chiếc xe đua hiện nay. Phong cách trang trí với nửa dàn quây làm tăng thêm phong cách retro của chiếc xe. Phía sau mang phong cách café-racer hơn. Chiêm ngưỡng bản độ Suzuzki KATANA RACER của Team Kagayama. Chiếc xe có tên chính thức là KATANA 1000R, xây dựng trên khung sườn chính của Suzuki KATANA. KATANA RACER sử dụng kính chắn gió nhỏ và tay cầm riêng biệt khác với thiết kế ban đầu, tuy nhiên đầu xe không sử dụng đèn pha nhưng vẫn giữ lại đèn hậu, có thể để các tay đua nhận diện nhau trong thời tiết sương mù. Khá nhiều nâng cấp cho chiếc xe như mâm hợp kim nhôm, giảm shock sau Ohlins đa liên kết, phanh Brembo Nickel. Bản thân chiếc xe chia sẽ động cơ với Suzuki GSX-R1000 (2017) và đạt công suất tối đa 185 mã lực. Yukio Kagayama là chủ sở hữu và là tuyển thủ của đội đua KAGAYAMA Team, người đã tham gia và dành rất nhiều giải thưởng về cho đội mình. KATANA RACER được chuyển đổi bởi Team KAGAYAMA thực tế (hình trên) và bản vẽ mô phỏng (bên dưới.
