Nghe tên Manken YT150, có lẽ anh em sẽ nghĩ tới một mẫu xe mang trong mình một khối động cơ mạnh mẽ hứa hẹn đem lại cảm giác lái đầy thú vị khi di chuyển kèm theo kiểu dáng bắt mắt và thu hút. Nhưng khi tìm hiểu kĩ về Manken YT150, tất cả những gì anh em mong đợi về nó khả năng cao sẽ hoàn toàn 'bốc hơi' và chỉ đọng lại mỗi sự thất vọng! Chi tiết Manken YT150 - Phiên bản vay mượn ý tưởng Honda thất bại thảm hại Manken YT150 chính là 'bản sao' của Honda Monkey 125 Manken YT150 là một mẫu xe sao chép hoàn toàn thiết kế của Monkey 125, thậm chí nếu không nhìn vào logo bình xăng thì bạn sẽ rất dễ nhầm lẫn với mẫu xe Minibike đẳng cấp đến từ nhà Honda. Manken YT150 đạo nhái Monkey 125 đến từng chi tiết nhỏ nhất như phông chữ hay lối thiết kế logo. Nếu chỉ xét riêng về mặt kiểu dáng, thật sự chúng ta phải dành một lời ghen cho nhà sản xuất của Manken YT150 về độ 'có tâm' khi sử dụng toàn bộ ý tưởng của nhà Honda mà không chừa lại bất kì tiêu tiết nào. Thậm chí, Manken YT150 còn được nhà sản xuất đăng ký bản quyền chính thức ở thị trường sở tại là Trung Quốc. Dõng dạc khẳng định kiểu dáng Manken YT150 là độc quyền, là không đạo nhái bất kì mẫu xe nào dù sự thật thì hoàn toàn trái ngược.Manken YT150 cũng nhái luôn Monkey 125 về mặt trang bị Manken YT150 sử dụng hệ thống chiếu sáng Led ở toàn bộ vị trí đèn trên xe với hình dáng tròn trịa hoài cổ. Không hề khác biệt với Monkey 125, cả các chi tiết mạ crôm trên Monkey 125 thậm chí cũng xuất hiện đầy đủ trên Manken YT150. Manken YT150 thông báo mọi thông tin đến người điều khiển thông qua một màn hình LCD trông rất... rối mắt. Bởi vì không gian hiển thị của màn hình này rất hạn chế nhưng lại xuất hiện dày đặc quá nhiều thông tin. Nhưng chiếc màn hình Manken YT150 lại khiến mình thích thú ở chỗ có hiển thị thêm tua máy, dù không được nịnh mắt nhưng đây chính là điểm màn hình Monkey 125 chưa có. Phuộc trước Manken YT150 là phuộc upside down, do thương hiệu Yu'an phát triển và cung cấp độc quyền. Một thương hiệu cực kì nổi tiếng tại Trung Quốc ở mảng giảm xóc xe máy và thường sản xuất phuộc cho những mẫu xe nội địa Trung. Manken YT150 đảm bảo an toàn cho người lái bằng hệ thống thắng đĩa ở bánh trước lẫn bánh sau, dĩ nhiên vẫn chưa được trang bị ABS. Dàn chân trước sau của Manken YT150 có sự chênh lệch lớn về đường kính với thông số là 120/70-12 phía trước và 130/70-13 phía sau. Với đường kính mâm sau 13 inch, chắc chắn chủ nhân của Manken YT150 sẽ gặp không ít khó khăn trong quá trình thay vỏ vì mâm 13 inch thường không được các nhà sản xuất vỏ xe ưu ái như 12 inch, 14 inch hay 17 inch. Động cơ Manken YT150 chắc chắn sẽ khiến bạn thất vọng Manken YT150 tuy được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 150cc, nhưng chỉ đạt có công suất tối đa 9,38 HP ở ngưỡng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.000 vòng/phút. Trong khi đó động cơ Monkey 125 nhỏ hơn hẳn 25cc, nhưng công suất tối đa thì tới 9,32 HP ở ngưỡng 6.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11 Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ Manken YT150 dù to hơn, nhưng lại thua kém Monkey 125 về độ bốc rất nhiều. Chưa kể với dung tích lớn, Manken YT150 cũng sẽ tiêu thụ xăng nhiều hơn để đạt được công suất và độ bốc ngang với Monkey 125. Có thể đây là lý do nhà sản xuất Manken YT150 không công bố mức độ tiêu hao nhiêu liệu của mẫu xe này, để tránh làm cho người dùng so sánh với Monkey 125 và khiến sản phẩm của mình trở nên thua thiệt.
