Với những mẫu xe côn tay hiện đại ngày nay, chi phí mua xe thật sự cũng đã có giá tốt hơn so với vài năm trước, mua về quả thật mình thấy chi phí nuôi thì nó còn rẻ hơn nữa. Chạy Exciter, Winner - chi phí nuôi có tốn kém không? Nói nuôi vậy thôi chứ mua chiếc xe về có làm gì nhiều đây, cứ đổ xăng, thay nhớt dành cho người dùng làm phương tiện đi lại chính, còn ở mục đích khác thì tốn kém mình sẽ không nói như là độ xe chẳng hạn. Một chiếc xe từ 15.000 - 20.000km sẽ phải thay thế những gì? bảo dưỡng toàn bộ xe rồi thay vỏ, bugi, nhông sên đĩa... Nếu trung bình anh em chạy 15000 - 20.000km trong vòng 1 năm thì chi phí sẽ rơi vào khoảng 11 triệu đồng, bao gồm: Xăng 18k/lít - 50km/lít: 6.400.000 nghìn/1 năm Thay nhớt: trung bình 2000 - 3000km thay 1 lần (nhớt tốt khoảng 200k - 350k tùy thương hiệu) 1 năm từ 4 - 6 chai khoảng 1 triệu đến 2 triệu. Lọc nhớt: tùy điều kiện sử dụng, cứ 2-3 lần thay nhớt thì thay lọc nhớt 1 lần, giá lọc nhớt dưới 100k. Vỏ xe Michelin/DunLop/Pirelli: Khoảng 1.500.000 nghìn/ 1 cặp (thông số zin) Nhông sên dĩa: khoảng 700.000 nghìn/ 1 bộ (nsd DID hoặc thương hiệu khác tốt hơn zin) Bugi: hơn 200 nghìn/ 1 cái (thương hiệu Denso) Bố thắng: thường thì 15.000km hoặc tùy vào điều kiện sử dụng, có thể thay sớm hoặc trễ hơn, trung bình giá khoảng 200k - 400k/1 cặp cho phanh trước/sau. Mình thấy vẫn rất ổn cho chiếc xe côn tay sử dụng đa dụng hằng ngày, con số sẽ chênh lệch tùy theo nhu cầu sử dụng nhiều hay ít. Độ bền của xe cũng được nhiều anh em đánh giá, với những người có kinh nghiệm chạy xe lâu năm thường sẽ sử dụng xe tốt hơn và độ bền cao hơn. Nên anh em tự trau dồi kinh nghiệm chạy xe cũng như bảo dưỡng, giúp hạn chế hư hao trong quá trình sử dụng.
