Chủ đề hôm nay sẽ bắt đầu với loạt mô tô cổ điển đã làm dấy lên làn sóng sau khi ra mắt như CB998F Concept của Honda, và dự đoán tương lai của những tác phẩm kinh điển như CB998F, GPz900R và FZ900 FAZER sẽ được hồi sinh một lần nữa. CB998F / GPz900R / FZ900 và những tác phẩm kinh điển khác của thập niên 80 sẽ tái sinh? Dựa trên thực tế là mẫu Kawasaki Z900RS hiện tại được vay mượn thiết kế liên quan đến Z1 / 2 trong quá khứ, tiếp đến là Suzuki Katana đã tiếp tục hồi sinh thành công vào năm 2019. Và hiện tại phiên bản thương mại của Honda CB998F Concept đã được giới thiệu đầu năm nay 2020, sẽ tiếp nối chuỗi hồi sinh từ các tác phẩm cổ điển thập niên 80 đến từ các thương hiệu Nhật bản. Honda CB998F Concept. Dựa trên chiếc Honda CB1000R hiện tại, Honda CB998F Concept chắc chắn có thể gây ấn tượng với những người hâm mộ đã dành cả tuổi thanh xuân của mình với những chiếc xe ở thập niên 80. Vì vậy, cũng rất hy vọng rằng mẫu xe này có thể được tung ra trong thời gian sớm nhất. Honda CB998F Concept. Sự ra mắt của CB998F Concept chắc chắn sẽ khiến sự tôn vinh các mẫu xe thập niên 1980 trở nên mãnh liệt hơn. Do đó, chúng ta hãy mạnh dạn hy vọng rằng chiếc xe tiếp theo xuất hiện trên thị trường có thể sẽ là một phiên bản hiện đại của Kawasaki GPz900R chẳng hạn. Nếu nó có thể thành hiện thực, chiếc xe này chắc chắn sẽ bán rất chạy. Về phần Yamaha, nhà sản xuất này đã âm thầm theo dõi các thương hiệu mô tô khác hồi sinh những chiếc xe huyền thoại trong quá khứ. Người hâm mộ cũng rất khuyến khích Yamaha nên cân nhắc, xem xét việc hồi sinh FZ750, đây cũng là mẫu xe nổi tiếng trong những năm 1980 và được yêu thích nhất. CB998F Concept là mẫu xe ý tưởng được Honda tạo ra sau khi xem xét lịch sử 61 năm của dòng CB và đề xuất hình dáng của dòng CB trong tương lai. Do các cuộc triển lãm xe máy ở Tokyo và Osaka vào đầu năm này bị tạm dừng do COVID-19, Honda đã đặc biệt thay đổi thông báo công khai trên Internet. HONDA CB750F được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC 4 van đầu tiên của Honda, công suất 68 hp, mô-men xoắn 57 Nm, trọng lượng 228 kg. Bán từ năm 1979 đến năm 1983. Honda CB1000R 2020 là mẫu xe đường phố thể thao có ngoại hình hiện đại, được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, công suất 145 hp, mô-men xoắn 103 Nm, trọng lượng 212 kg. Mặc dù vẫn còn quá sớm để nói điều này, những đối thủ mô tô nổi tiếng những năm 1980 hồi sinh sau Honda CB998F Concept được giới điệu mộ cho rằng, đó nên là Kawasaki GPz900R. Nó được ra mắt vào năm 1984 với tư cách là mẫu mô tô mạnh nhất và nhanh nhất, ngay từ khi được giới thiệu đã rất nổi tiếng. Kể cả khi ngừng bán năm 2003, nó vẫn nhận được sự ủng hộ của vô số fan cuồng. Kawasaki GPz900R Concept được dự đoán sẽ ra mắt trong tương lai Kawasaki GPz900R 1984 sử dụng động cơ bốn xi-lanh 908 cc, công suất 115 hp, mô-men xoắn 85 Nm, trọng lượng 228kg. Khi nhắc đến dòng xe thể thao được Yamaha ra mắt vào những năm 1980, nhiều độc giả trung niên sẽ nghĩ ngay đến FZ750. Chính vì vậy, lần này giới điệu mộ đã mạnh dạn dự đoán mẫu xe cổ điển có thể được hồi sinh sẽ là FZ900 FAZER. Yamaha FZ900 FAZER Concept được dự đoán sẽ ra mắt trong tương lai Mặc dù nhiều độc giả hy vọng rằng nguyên mẫu FZ900 FAZER có thể sử dụng loại động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, nhưng loại phù hợp nhất là có thể được tận dụng là 3 xi-lanh hiện có của MT-09. Nếu lắp đặt fairing trước cùng bộ yên đơn kéo dài, chắc chắn Yamaha có thể tạo ra một chiếc xe thể thao thuần túy với ý tưởng tương tự như FZ750. Yamaha FZ750 1985 sử dụng động cơ 4 xi-lanh 749 cc, công suất 77 hp, mô-men xoắn 68 Nm, trọng lượng 209 kg. Yamaha FZ750 là chiếc xe thương mại đầu tiên trong lịch sử sử dụng 5 van, thiết kế toàn thân theo phong cách GENESIS, nó là một chiếc xe thể thao mang tính cách mạng vào thời điểm đó. FZ750 cũng từng được khá nhiều người chơi mô tô ưa chuộng. Nguồn: moto7
