Ra đời tại nhà máy Honda đặt tại Italy, mẫu nakedbike 1000cc đã thành công khi chinh phục thị trường châu Âu, bởi thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn đặc biệt.Ở Việt Nam CB1000R từng là chiếc nakedbike hot nhất cho tới khi Kawasaki Z1000 xuất hiện,tuy nhiên giới xe lâu năm vẫn đánh giá CB1000R cao hơn ở sự ổn định và bền bỉ.Dưới đây xin giới thiệu 1 em CB1000R độ kiểng dàn ngoài khá xinh cho anh em cùng xem tham khảo. CB1000R lên full set tem HRC Xe gắn khá nhiều đồ chơi của các hãng danh tiếng Kính Rizoma tomok,bao tay sportline,tay thắng lưỡi dao khá nguy hiểm,ghi đông Rizoma,đèn xe màu khói cực ngầu Cận cảnh dàn chân với gắp sau ốp carbon fiber Cục gác chân là của M-Factory nhìn cứ tưởng của Rizoma,pô Yoshimura thì phải,dè con carbon Soi thêm 1 phát bên hông,có chống đổ sườn và nắp che lốc máy nhỏ xinh Miếng che két nước hơi bị hầm hố Nhìn góc này em nó đâu thua gì Z1000 đâu nè Xuất hiện lần đầu tiên năm 2007, CB1000R sử dụng khối động cơ 998 phân khối của dòng sportbike CBR1000RR 2007. Nó cũng đánh dấu sự chấm dứt của dòng Hornet 919. Honda không ngừng cải tiến, đặc biệt là sức mạnh để khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dụng dịch dung tích 998 phân khối có công suất 125 mã lực.Với quá trình hình thành và phát triển lâu dài nên CB1000R vẫn là chiếc xe đáng tin cậy đối với dân chơi moto pkl,đã có vài người nói rằng dù họ chạy wa rất nhiều dòng xe nhưng CB1000R vẫn là chiếc xe họ thích nhất. Nguồn:HondaCB1000R.com
