Không có gì thắc mắc khi cộng đồng chơi xe lại yêu thích dòng Exciter 135 của nhà sản xuất Yamaha khi sở hữu dáng vóc thể thao cùng khối động cơ mang 2 yếu tố là mạnh mẽ & bền bỉ . Sở hữu em nó , các biker lại tiếp tục thẩm mỹ phá cách cho con chiến mã của mình bằng những bản độ nhẹ nhàng đến hầm hố . Tương tự như vậy , cặp đôi Exciter 135 kiểng dưới đây của biker xứ dừa đã tạo cho mình 1 phong cách nhẹ nhàng bằng việc lắp các món đồ chơi kiểng . Cặp đôi Exciter 135 độ khoe dáng dưới nắng của biker xứ dừa Nhìn tổng thể chúng ta sẽ khẳng định ngay cặp đôi này là Exciter 2009 - 2010 ngay , chúng ta hãy soi kĩ lốc máy sẽ thấy đó ngay nó lại là của Exciter đời 2011 - 2014 . Suy ra có thể thấy chủ nhân của 2 chiếc xe này rất thích Exciter đời trước nên đã xuống xác cho 2 em nó , có thể thấy khớp đến từng chi tiết nhỏ . Cùng trang bị led trợ sáng L4X ở chân kính là điểm đầu tiên của cả 2 con chiến mã này , chúng ta hãy cùng xem qua những chi tiết khác bên dưới đây nhé ! 2 phía tay lái được lấp đầy khoảng trống với gù xéo Rizoma , đồng hồ Koso Exciter 2010 với nền LCD 7 màu hiển thị các chức năng tiện ích như báo giờ , đo bình ... Chiếc Exciter này nhìn khá công nghệ hơn với đồng hồ RX2 hiển thị các chức năng tương tự như người bạn mình , 2 phía tay lái cũng được lấp đầy sự thô sơ với gù dẹp CNC ánh vàng , bên cạnh đó là cặp cùm công tắc được thừa hưởng từ người anh tay ga là NVX 155 . Điểm tương đồng tiếp theo đó chính là cacte X1R , nó khá được ưa chuộng với dân chơi xe Exciter . Tạo điểm nhấn sang trọng hơn thì chủ xe đã lên full dàn ốc vàng từ dàn áo cho đến lốc máy , giảm xóc sau Ohlins bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe . Dàn chân mỏng manh nhưng đầy cứng cáp với mâm Racing boy , đó là sự chọn lựa của cả với 1 chiếc sơn bạc & chiếc còn lại vẫn giữ màu đen nguyên thủy . Đúng là cặp đôi có phước cùng hưởng , có nạn cùng chia :v Nguồn ảnh : Minh Lộc Nguyễn
