Mới đây, đại lý ủy quyền chính thức Kawasaki Motorrock đã có buổi giới thiệu mẫu xe Kawasaki W175 2019 phiên bản Custom - một bản độ do chính đại lý Motorrock thực hiện sau khi nhận được yêu cầu nâng cấp từ ý tưởng của khách hàng, phiên bản tùy chỉnh có tên gọi Kawasaki W175 2019 Motorrock Limited Edition sở hữu vẻ ngoài đậm chất cổ điển và ấn tượng hơn so với bản tiêu chuẩn. Cận cảnh và giá bán Kawasaki W175 2019 Custom đậm chất cổ điển từ Motorrock Được Kawasaki Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường trong nước gần 1 năm qua, Kawasaki W175 2019 gây ấn tượng mạnh đến giới chơi xe mô tô trong nước khi sở hữu vẻ ngoài của những mẫu xe thập niên 70, 80 với đèn pha tròn cổ điển nhô ra trước được bọc viền crom sáng loáng, bình xăng thiết kế hình giọt nước được làm nối với bộ yên, tạo một mảng liền mạch từ đầu xe xuống tới yên sau. Với ngôn ngữ thiết kế theo phong cách cổ điển đầy phóng khoáng, nhằm hướng đến những khách hàng yêu thích sự đơn giản và có sở thích tuỳ chỉnh chiếc xe theo phong cách cá nhân của riêng họ. W175 phiên bản Custom với tên gọi Kawasaki W175 2019 Motorrock Limited Edition Hiểu được nhu cầu và ý tưởng của khách hàng, mới đây đại lý ủy quyền chính thức Kawasaki Motorrock vừa trình làng chiếc W175 phiên bản Custom được thực hiện theo yêu cầu và ý tưởng của khách hàng với tên gọi là Kawasaki W175 2019 Motorrock Limited Edition, sau 15 ngày thực hiện từ khâu lên ý tưởng Motorrock đã mang đến cho khách hàng của mình mẫu chiếc W175 hoàn toàn mới mẻ với vẻ ngoài mang đậm khí chất cổ điển hơn và cũng tiện dụng hơn rất nhiều. Điểm qua vài điểm khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn cho thấy Kawasaki W175 2019 Motorrock Limited Edition được thiết kế với những phụ kiện, phụ tùng được làm riêng cho mẫu W175 và chỉ có tại Kawasaki Motorrock. Đó chính là: Chụp lưới trang trí đèn pha. Bảo vệ trang trí kèn. Yên ngồi được thiết kế lại mỏng đồng thời cong dễ ngồi và trông thẩm mỹ hơn, phần quai ở giữa cũng đã được lượt bỏ. Cản bảo vệ chân người lái giúp an toàn khi vận hành. Tay dắt sau giúp dẫn dắt xe thuận tiện. Quấn nỉ chóng nóng cổ pô, độ lại tiếng pô âm thanh bullet. Và thêm phần cổ điển cho W175 là khắc trang trí cốp 2 bên hông bằng cách khoét đệm lưới đúng chất cổ điển đi cùng bộ tem nhận diện tên tuổi của Kawasaki W175. Chụp lưới trang trí đèn pha Bảo vệ trang trí kèn Cản bảo vệ chân người lái giúp an toàn khi vận hành. Yên ngồi được thiết kế lại mỏng đồng thời cong dễ ngồi và trông thẩm mỹ hơn, phần quai ở giữa cũng đã được lượt bỏ. Tay dắt sau giúp dẫn dắt xe thuận tiện Quấn nỉ chóng nóng cổ pô, độ lại tiếng pô âm thanh bullet. Và thêm phần cổ điển cho W175 là khắc trang trí cốp 2 bên hông bằng cách khoét đệm lưới đúng chất cổ điển đi cùng bộ tem nhận diện tên tuổi của Kawasaki W175. Theo đại diện của Kawasaki Motorrock cho biết: “Có khá nhiều khách hàng mong muốn một chiếc xe mô tô cỡ vừa 175cc này mang một phong cách mạnh mẽ hơn qua các việc trang trí với chi phí thực hiện vào khoảng 5% giá trị chiếc xe", hiện tại giá bán của Kawasaki W175 2019 vẫn không đổi từ 69 triệu màu trắng, màu đen và bạc 72 triệu. Phuộc thủy lực có bọc phuộc cao su (bèo nhún) kiểu cổ điển. Là mẫu xe mô tô cổ điển dành cho mọi đối tượng sử dụng, Kawasaki W175 2019 sở hữu những kích thước tiêu chuẩn như 1.930 x 765 x 1.030 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.275 mm, chiều cao yên 785 mm nên phù hợp hầu như vóc dáng của người Việt, Bình xăng có thể chứa 13,5 lít, xe có trọng lượng khô là 126kg. Bình xăng thiết kế hình giọt nước với dung tích 13,5 lít Hầu hết các chi tiết trên thân xe đều sử dụng màu đen mờ làm chủ đạo, một số chi tiết được đánh bóng tạo điểm nhấn. W175 2019 vẫn sử dụng khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu loại chế hòa kí truyền thống, dung tích 177 phân khối (bắt buộc sử dụng bằng A2). “Sức mạnh” này tạo ra công suất tối đa 13 mã lực tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men cực đại 13,2 Nm tại 6.000 v/ph. Hộp số 5 cấp và động cơ khởi động bằng điện và không có cần đạp. Kawasaki W175 2019 vẫn sở hữu những trang bị thuần chất cổ điển như hệ thống đèn pha chóa tròn cổ nhô ra phía trước rất đặc trưng, cùng các đèn xi-nhan hai bên - tất cả đều sử dụng công nghệ bóng sợi đốt thông thường thay vì đèn LED như trào lưu chung hiện nay. Phía trước xe sử dụng phuộc thủy lực có bọc phuộc cao su (bèo nhún) kiểu cổ điển, phía sau sử dụng phuộc nhún kép thủy lực lò xo. Trang bị cho xe là bánh nan hoa kích thước trước và sau đều 17 inch, hệ thống phanh trước đĩa đơn 220mm, phanh sau là dạng phanh đùm. Thông số kĩ thuật Kawasaki W175 2019: Loại động cơ : SOHC, xy-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí. Dung tích xy-lanh : 177 cc Hộp số : 5 cấp Công suất tối đa : 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút Mômen cực đại: 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút Hệ thống cung cấp nhiên liệu: bộ chế hòa khí Mikuni VM24 Cỡ lốp trước/sau : 80/100-17M/C 46P - 100/90-17M/C 55P Phanh trước/sau: phanh đĩa 220mm/ phanh đùm Dài x Rộng x Cao : 1.930 x 765 x 1.030 mm Chiều dài cơ sở: 1.275 mm Chiều cao yên : 785 mm Bình xăng: 13,5 lít Trọng lượng khô: 126 kg Một số hình ảnh chi tiết của Kawasaki W175 2019:
