Sau khi được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2017 thì mẫu Triumph Street Triple 765RS đã bước sang thế hệ thứ 2 dành cho năm 2020. Bên cạnh việc cải tiến về diện mạo bên ngoài khi được trang bị chuỗi đèn LED mỏng và hung dữ hơn so với phiên bản cũ, Triumph Street Triple 765RS 2020 còn được nâng cấp sức mạnh với hơn 9% công suất và mô-men xoắn hiện có. Cận cảnh Triumph Street Triple 765RS 2020 tăng sức mạnh, thiết kế táo bạo Dựa trên kinh nghiệm là nhà cung cấp động cơ độc quyền cho chương trình Moto2, sức mạnh của Triumph Street Triple 765RS 2020 vẫn được xây dựng dựa trên gói động cơ 3 xi-lanh, sản sinh công suất 121 mã lực tại 11.750 vòng/phút và mô-men xoắn 79 Nm tại 9.350 vòng/phút. Mặc dù thông số tượng tự giống với thế hệ 765RS trước đó, nhưng đã có phần nâng cao hơn 9% về công suất lẫn mô-men xoắn do khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Ngoài ra, cải tiến mới về hình thức động cơ giúp Street Triple 765RS 2020 giảm 7% lượng khí thải cũng như cho phép lưu lượng khí thải được loại bỏ nhanh hơn. Cùng với những thay đổi trong hệ thống nạp, giờ đây đã có sự cân bằng rõ rệt giữa mức khí thải và lượng khí nạp, nhờ đó mà Street Triple 765RS 2020 có thể đáp ứng mọi yêu cầu về khí thải ở thời điểm hiện tại. Hệ thống dồn số gấp Quickshifter trên Street Triple 765RS 2020 đã có một vài cải tiến nhỏ khi được gia công chính xác hơn cho phép loại bỏ các bánh răng chống giật, giảm khối lượng và cải thiện việc thay đổi giữa các bánh răng với nhau, trong khi đó bánh răng thứ nhất và thứ hai ngắn hơn giúp việc hoạt động trở nên tối ưu hơn. Kiểu dáng ở mặt trước là sự thay đổi rõ ràng nhất trên Street Triple 765RS 2020, với hình dạng đèn pha LED mới mỏng và sắc cạnh hơn cùng chuỗi đèn LED HID tạo thành một vầng sáng trên chóa đèn, thay đổi này tạo ra hiệu ứng ánh sáng tốt hơn so với thế hệ cũ sử dụng bóng halogen. Street Triple 765RS 2020 được trang bị bảng điều khiển mới với màn hình LCD đầy đủ màu sắc bao gồm có bốn kiểu hiển thị khác nhau với bốn màu khác nhau. Màn hình hiển thị cũng có thể điều chỉnh, chia sẽ thiết kế từa đàn anh Triumph Speed Triple 1050 2019, cung cấp góc nhìn tối ưu để phù hợp với điều kiện ánh sáng và thời điểm khác nhau. Street Triple 765RS 2020 được tích hợp sẵn 5 chế độ lái bao gồm: Road, Rain, Sport, Track và Rider. Ngoài ra tính năng mới của Street Triple 765RS 2020 còn nằm ở hệ thống kết nối My Triumph trong bảng điều khiển, khi được kết hợp với Bluetooth tùy chọn, cung cấp cho người lái điều khiển các chức năng của Camera GoPro, điều hướng từng chặng, điện thoại và tùy chỉnh âm nhạc thông qua các nút chuyển đổi trên tay lái. Hệ thống phanh trên Street Triple 765RS 2020 vẫn giữ nguyên như ở phiên bản cũ, cung cấp hệ thống phanh kép Brembo M50 Monobloc với đĩa đôi 310 mm ở trước, trong khi phía sau có đĩa đơn 220 mm với phanh Brembo 1pis. Hệ thống treo cũng tương tự, với phuộc hành trình ngược Showa Big Piston Fork (BPF) ở trước và monoshock Ohlins STX40 ở sau với khả năng điều chỉnh đầy đủ. Hệ thống khung trên Street Triple 765RS 2020 vẫn được giữ nguyên không có gì thay đổi, hệ thống gắp sau dạng cánh chim được thay đổi qua màu bạc tương tự đàn anh Speed Triple 1050. Khung phụ ở sau được tùy chỉnh cao hơn 1 chút, đem lại cảm giác để chân thoải mái hơn. Ngoài ra, mẫu xe mới này còn trang bị bộ lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 làm tiêu chuẩn Triumph Street Triple 765RS 2020 được giới thiệu với 2 màu sắc chính: Đen bóng (Matte Jet Black) / Đỏ (Diablo Red). Giá bán Triumph Street Triple 765RS 2020 vẫn chưa được nhắc đến tại thời điểm hiện tại, trong khi giá xe Street Triple 765RS 2019 tại Malaysia là 65.900 RM ~ 365 triệu VND. Thông số kỹ thuật của Triumph Street Triple 765RS 2020: Động cơ: 3 xi lanh dung tích 765cc, làm mát bằng chất lỏng, hộp số 5 cấp Công suất tối đa: 121 mã lực tại 11.750 vòng/phút Mô-men xoắn: 79 Nm tại 9.350 vòng/phút Hệ thống treo trước: USD Showa Big Piston Fork (BPF) 41 mm Hệ thống treo sau: monoshock Ohlins STX40 Phanh trước đĩa kép: 310 mm, phanh Brembo M50 Monobloc 4pis Phanh sau đĩa đơn: 220mm, phanh Brembo 1pis Trọng lượng xe: 166 kg Lốp xe: Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
