Suzuki Gixxer SF250 là phiên bản Sport xuất hiện cùng người anh em Gixxer 250 tại thị trường Việt Nam, làm khuấy động phân khúc mô tô 250 phân khối thời gian qua. Điểm nổi của bật Gixxer SF250 so với các đối thủ cùng phân khúc là sử dụng động cơ có hệ thống làm mát bằng dầu và mức giá rẻ hơn các đối thủ trong cùng phân khúc. Cận cảnh Suzuki Gixxer SF250 vừa ra mắt tại Việt Nam. Trái ngược với thiết kế gọn gàng của Gixxer 250, mẫu Gixxer SF250 sở hữu kiểu dáng sport lấy cảm hứng từ đàn anh GSX-R1000. Trong khi đèn pha được nâng cấp lên dạng LED 2 tầng, 2 bên là đèn tín hiệu dạng halogen truyền thống. Trung tâm điều khiển được bố trí tương tự SF 250. loại màn hình hiển thị kỹ thuật số. Các thông tin hiển thị bao gồm tốc độ, số đang gài, lượng nhiên liệu còn lại...Tiếp tục sử dụng chìa khóa cơ truyền thống. Hệ thống phanh trước sau trên Gixxer SF250 dùng kẹp phanh Bybre kết hợp cùng đĩa phanh đơn. Trang bị hệ thống chống bó cứng ABS 2 kênh làm tiêu chuẩn. Gixxer SF250 được trang bị chắn bùn rời ở sau dạng tiêu chuẩn, loại chắn bùn này có phần khung gắn vào 2 bên gắp nên khá chắc chắn. Có thể nhiều anh em mua về sẽ tháo rời để phần đuôi xe trông thể thao hơn. Động cơ của Gixxer SF250 là loại 1 xi-lanh, dung tích 249cc, làm mát bằng dầu. Khối động cơ này sản sinh công suất 26,5 mã lực tại 9.000 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại 7.500 vòng / phút. Cuối cùng là phần giá bán, giá chính hãng của Gixxer SF250 được Suzuki đưa ra là 125,9 triệu đồng, gồm 2 tùy chọn màu sắc là xanh và đen mờ. Giá bán của Gixxer SF250 rẻ hơn so với 189 triệu đồng của Ninja ZX-25R và 129 triệu đồng của Yamaha R3.
