Mới đây tại sự kiện Y-RIDER FEST 2020 do Cty Yamaha VietNam tổ chức tại Long An đã có sự xuất hiện của mẫu xe MT-03 2020 với thiết kế mới cực ngầu, gây thu hút sự chú ý của các tín đồ nakedbike cũng như người tham quan tại sự kiện. MT-03 2020 'Kỵ sĩ bóng đêm' lộ diện tại Y-RIDER FEST 2020. Giống hệt như người anh em R3 2020, Yamaha MT-03 sẽ sử dụng cấu hình & các tính năng tương tự mẫu xe phiên bản Sportbike. Nhìn vào thiết kế mới của mẫu Yamaha MT-03 2020 với sự thay đổi lớn nhất về diện mạo đèn pha, cấu trúc của đèn tương tự như trên dòng xe MT-15 nhưng có đôi mắt to hơn bắt chước hình dáng của "đàn anh" MT-09. Bổ sung thêm hốc gió 2 bên bình xăng để chiếc xe trông mạnh mẽ hơn, phần đuôi được tháo bỏ tay dắt đem lại sự gọn gàng và thể thao hơn. Cụm bảng đồng hồ nay không còn là sự kết hợp của màn hình LCD và analog mà được thay đổi thành điện tử hoàn toàn, cung cấp đầy đủ thông tin cho người lái. Cụ thể, thân xe mang đến cho người lái cảm giác cứng cáp với các mảng ốp hai bên bình xăng đi cùng với hốc gió tạo hình cơ bắp ngay bên dưới. Dáng xe được thiết kế theo hướng dồn trọng lượng về phía trước. Yên xe có kiểu 2 tầng với yên người lái cao 780 mm, khá phù hợp với vóc dáng của người châu Á. Ngoài ra, khối lượng của xe chỉ là 168 kg, được nhận xét là khá nhẹ so với các xe khác cùng phân khúc. Hệ thống treo trên Yamaha MT-03 được thừa hưởng từ Yamaha YZF-R3, bao gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Xe được trang bị bộ vành đúc 17 inch, đi kèm phanh đĩa trước 298 mm với 2 piston kẹp và đĩa phanh sau 220 mm với 1 piston kẹp. Ngoài ra, Yamaha còn trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Kích thước bánh xe của Yamaha MT-03 là 110/70 ở trước và 140/70 ở sau. So với Yamaha R3 thì ống xả của Yamaha MT-03 có thiết kế tương tự. Bình xăng của Yamaha MT-03 mang thiết kế cơ bắp với dung tích 14 lít, họng hút gió khá sắc sảo và mang logo đặc biệt của dòng MT, tương tự như MT-07 và MT-09. Động cơ của Yamaha MT-03 được thừa hưởng từ người anh em R3 với xylanh đôi, DOHC, 4 thì, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 41,5 mã lực tại tua máy 10.750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 29,6 Nm tại tua máy 9.000 vòng/phút. Cho đến thời điểm hiện tại thì mẫu xe này đã xuất hiện tại sự kiện Y-RIDER FEST 2020 do Cty Yamaha VietNam tổ chức tại Long An nhưng chưa có thông tin gì về việc phân phối chính hãng, có lẽ trong thời gian tới mẫu xe này sẽ được bán chính hãng với mức giá ưu đãi như Yamaha R3 2020, dự đoán sẽ dưới 130tr đồng chưa lăn bánh.
Rõ ràng là bản 2020 phuộc USD mà nói ống lồng, hết ăn cắp bản quyền h lại copy y nguyên, ko thèm edit, 2 bánh làm ăn như l.ồn.
