Là một dòng xe nhỏ gọn nhưng giá trị vô cùng cao ở Việt Nam, mẫu xe Monkey 125 tuy có rất ít người chạy, nhưng bản độ nào ra đời từ dòng xe này cũng đều rất đẹp và mang đậm phong cách riêng của từng vị chủ xe. Cận cảnh Monkey 125 sau khi được nâng cấp bài bản Ở giữa ghi đông có một thanh giằng vừa làm kiểng vừa giúp ổn định tay lái rất hiệu quả, chiếc Monkey 125 độ được phối nguyên một khối màu xanh nơi khung sườn phuộc và bình xăng. Các vị trí trội màu khác lần lượt sẽ là những món đồ chơi vô cùng bắt mắt. Sử dụng tay thắng đồ chơi chuyên dùng cho các dòng xe mini nên ngoại hình của nó nhỏ gọn vị trí bình dầu cũng được đặt nằm ngang khác hoàn toàn với các dòng tay thắng mà chúng ta từng xem trên 2banh.vn Tay côn vẫn là dòng TWM quen thuộc, chủ xe lựa chọn phiên bản tay thắng ngắn để phù hợp cho dòng xe mini như Monkey 125. Bao tay là dòng Daytona phối gân xanh trên nền cao su đen cho hài hòa cùng dàn áo Sợi dây dầu bánh trước được tính toán bấm đầu rất đẹp sao cho gọn gàng nhất đưa vào heo dầu Brembo logo nhỏ 2 pis đối xứng. Các đầu bấm trên dây được lựa chọn là màu xanh còn ngắt dầu sẽ là màu trắng. Chú heo dầu phía sau cũng tương tự như vậy Brembo logo nhỏ 2 pis đối xứng dây dầu bấm đầu xanh nhưng ngược lại với bánh trước một xíu là ngắt dầu lại là màu tím. Xung quanh phần đầu bò là các bộ nắp CNC cũng lấy tông màu xanh làm chủ tạo Hơi thở là sử dụng pô Over Racing dòng này được sản xuất dành riêng cho dòng xe Monkey nên thiết kế nhỏ bé họng pô vừa đủ không quá thoáng cho âm anh uy lực nhưng không làm hao hụt quá nhiều sức mạnh của xe. Pen đạp phía sau cũng được thay lại bằng Brembo bình dầu liền cho xe thật gọn gàng Cuối cùng chính là phần giảm xóc sau Ohlins phiên bản dành riêng cho dòng xe Monkey 125 này sẽ có 2 chế độ tăng chỉnh nằm trên bình dầu và chân phuộc. Dòng phuộc này hiện nay cũng được nhiều bạn dùng để sử dụng cho Future hay Wave, nhưng phải làm lại chân phuộc và thay lại lò xo cho tăng sức chịu tải. Vài góc ảnh của Monkey 125
