Sau khi bất ngờ công bố giá bán tại thị trường Việt Nam của những mẫu xe hoàn toàn mới như CBR650R 2019, CBR500R 2019 và bản nân cấp của chiếc Adventure từng ra mắt trước đó CB500X 2019. Thì tại sự kiện Honda Biker Day 2019, hãng xe đến từ Nhật Bản còn đem đến bất ngờ lớn khi trưng bày các mẫu xe mới này tại sự kiện và cho các tín đồ đam mê xe Mô tô Honda chạy thử. Cận cảnh CBR650R, CBR500R và CB500X 2019 tại Honda Biker Day Honda Biker Day 2019 là ngày hội mô tô phân khối lớn do Honda Việt Nam tổ chức với mong muốn mang đến cho cộng đồng những người đam mê xe Honda mô tô cơ hội giao lưu, gặp gỡ và trải nghiệm sâu sắc hơn. Ngày hội lần này sẽ quy tụ khoảng 200 xe mô tô của Honda để cùng nhau đồng hành và ghi lại những khoảnh khắc trải nghiệm thú vị của khách hàng bên những mẫu xe Mô tô của hãng xe Nhật Bản. Đây cũng được xem là ngày hội xe mô tô phân khối lớn tổ chức hoành tráng và bài bản nhất từ trước đến nay tại Việt Nam với nhiều hoạt động như cuộc hành trình hơn 250 km từ Sài Gòn đến Phan Thiết, các cuộc thi ảnh nhóm và xe độ thú vị, cùng với đó là dịp chạy thử các mẫu xe chỉ vừa công bố ra mắt cách đây chỉ vài giờ là cặp đôi Super Sport CBR650R 2019, CBR500R 2019 và phiên bản mới của mẫu Adventure CB500X 2019. Khu trưng bày xe mới tại ngày hội Honda Biker Day 2019 Honda CBR650R 2019 Cận cảnh CBR650R 2019 phiên bản màu đen mờ tại Việt Nam CBR650R 2019 chính là phiên bản nâng cấp của mô hình CBR650F từng được Honda Việt Nam ra mắt hồi tháng 05/2018. Ở lần nâng cấp mới này, mô hình CBR650F được nâng cấp toàn diện từ trong ra ngoài được lấy cảm hứng từ mẫu Superbike cao cấp CBR1000RR Fireblade 2018, chính vì thế mà hậu tố "F" ở sau tên xe đã chuyển thành "R" nhằm ám chỉ đến sự thay đổi trong thiết kế và khả năng vận hành mang tính thể thao hơn của mô hình 650cc này. Honda CBR650R 2019 nhấn mạnh thiết kế đậm chất thể thao lấy cảm hứng từ đàn anh CBR1000RR Fireblade, thay đổi lớn nhất ở phần Fairing vừa hiện đại thể thao vừa mang đến tính khí động học cao hơn, đèn pha đơn được sửa đổi thành đèn pha kép mới sử dụng bóng LED đem lại sự hoàn hảo với tổng thể thiết kế cơ bắp. Thiết kế ống dẫn khí đôi (Ram Air) mới giúp tăng lượng không khí tới bầu lọc gió từ 2 bên vỏ thân trước của xe, cải tiến hơn so với thiết kế sử dụng 1 ống dẫn khí tại trung tâm như trên mẫu CBR650F, thiết kế ống dẫn khí mới cũng đem lại hiệu ứng âm thanh đã tai khi vận hành. Động cơ trên Honda CBR650R là loại 649cc, DOHC 16 van, giúp xoá bỏ việc mô men xoắn giảm nhẹ tại 5.500 vòng/phút, mang lại công suất cao hơn 5% khi lên vòng tua trên 10.000 vòng/phút, cùng vòng tua máy tối đa được mở rộng thêm 1.000 vòng/phút. Công suất cực đại 70 kW tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 64 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp độ. Giá xe CBR650R 2019 tại thị trường Việt Nam là 253.990.000 VNĐ. Thông số kỹ thuật CBR650R 2019: Động cơ: 4 xy-lanh, DOHC dung tích 649 phân khối, hộp số 6 cấp. Công suất cực đại: 95 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút (tăng 8%) Mô-men xoắn tối đa: 64 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút Hệ thống treo trước: Upside down (hành trình ngược) của Showa SFF Hệ thống treo sau: Monoshock (treo đơn) Lốp trước: 120/70-ZR17 Lốp sau: 180/55-ZR17 Phanh đĩa trước: đường kính 310mm, trang bị phanh ABS. Phanh đĩa sau: đường kính 240mm, trang bị phanh ABS. Chiều cao yên xe: 810m Trọng lượng xe: 207kg (giảm 6kg) Honda CBR500R 2019 Cận cảnh CBR500R 2019 phiên bản màu trắng, đây chỉ là mẫu xe chạy thử và phiên bản màu này không được bán tại thị trường Việt Nam. Ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện EICMA 2013 tuy nhiên mẫu Super Sport tầm trung này không được Honda Việt Nam phân phối trong năm vừa rồi. Sau khi nhận được sự thay đổi về thiết kế tại sự kiện EICMA 2018 vừa qua, mẫu xe này đã được Honda phân phối chính hãng tại thị trường trong nước nhằm thỏa mãn nhu cầu của khách hàng. Ở phiên bản mới này, động cơ của CBR500R 2019 đã được hiệu chỉnh lại với sức mạnh được cải thiện khá nhiều, là loại 2 xy-lanh, DOHC, 8 van, với dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng tương tự thế hệ trước nhưng đã tinh chỉnh hệ thống nạp - xả, thời gian đóng mở van được tinh chỉnh tối ưu giúp sản sinh công suất 48 mã lực và mô-men xoắn 43 Nm mạnh hơn 4% tại vòng tua máy từ 3 - 7.000 vòng/phút so với thế hệ trước đó. Ngoài ra xe còn được trang bị bộ nồi ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch, cùng hộp số 6 cấp tăng khả năng vận hành mạnh mẽ. CBR500R 2019 sở hữu kiểu dáng thuần Sport hơn so với thế hệ cũ trước đó, CBR500R 2019 có kích thước dài - rộng - cao lần lượt là 2.081 mm - 758 mm - 1.145mm, chiều dài cơ sở 1.410 mm, khoảng sáng gầm 130 mm, chiều cao yên 789 mm và trọng lượng ướt 192 kg. Ngôn ngữ thiết kế của CBR500R 2019 mang ảnh hưởng từ người anh đại CBR1000RR, kết hợp giữa yếu tố phong cách cá tính và sự tiện dụng trong nhiều môi trường vận hành nhằm tiếp cận dễ dàng hơn với những khách hàng chưa nhiều kinh nghiệm chạy mô tô. Giá xe CBR500R 2019 được phân phối chính hãng tại Việt Nam là 186.990.000 VNĐ. Thông số kỹ thuật CBR500R 2019: Động cơ: 2 xy-lanh song song, DOHC, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng, được kết hợp với hộp số 6 cấp Công suất tối đa: 48 mã lực tại 8.500 vòng /phút Mô-men xoắn cực đại: 43 Nm tại 7.000 vòng / phút Chiều cao yên: 789 mm Trọng lượng ướt: 192 kg Phuộc trước: dạng ống lồng Phuộc sau: Monoshock Pro-Link với 9 mức điều chỉnh Lốp trước: 120/70/17 Lốp sau: 160/60/17 Phanh trước: đĩa đơn đường kính 320 mm, ABS Phanh sau: đĩa đơn đường kính 240 mm, ABS Honda CB500X 2019 Cận cảnh CB500X 2019 phiên bản màu trắng, đây chỉ là mẫu xe chạy thử và phiên bản màu này không được bán tại thị trường Việt Nam. Honda CB500X từng được ra mắt vào năm 2013, và sửa đổi nâng cấp cho năm 2019 mang phong cách của dòng Adventure được tô đậm, tinh tế hơn cùng với khả năng vận hành được nâng cao, bộ khung sườn xe được tinh chỉnh hơn, giúp mẫu xe vẫn đóng vai trò là 1 cỗ máy hoàn hảo chinh phục mọi thử thách, thể hiện đậm chất “X” của mẫu xe. Vừa sở hữu khả năng tiện dụng như một chiếc xe di chuyển hằng ngày, vừa có thể tùy biến dành cho những trận đường xa vào cuối tuần. Thừa hưởng điểm mạnh về thiết kế của đàn anh Honda Africa Twin nổi tiếng, ốp sườn 2 bên xe và ốp két tản nhiệt với các góc cạnh sắc nét, phần bình xăng liền mạch với ốp thân xe, mang lại cảm giác hài hoà. Khung xe khoẻ và nhẹ, cùng việc tinh chỉnh độ linh hoạt, giúp mang lại phản hồi tốt hơn cho xe khi điều kiện đường lái thay đổi. Thiết kế yên xe được làm gọn lại ở phần đầu tiếp giáp với bình xăng, mang tới khả năng xoay chuyển và chống chân dễ dàng hơn cho người lái. Động cơ CB500X 2019 là loại 2 xy-lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 47,6 mã lực tại tua máy 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với cải tiến đời xe năm 2019, bộ ly hợp chống trượt 2 chiều đã được trang bị thêm cho xe, giúp quá trình lên số nhẹ nhàng hơn và quá trình xuống số mượt mà hơn, giảm thiểu tối đa tình trạng khoá bánh khi xuống số gấp hay dồn số. Giá xe CB500X 2019 là 187.990.000 VNĐ khi được phân phối tại thị trường Việt Nam Thông số kỹ thuật CB500X 2019: Động cơ: 2 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng, hộp số 6 cấp Công suất tối đa: 47,6 mã lực ở 8.600 vòng / phút Mô-men xoắn cực đại: 43 Nm ở 6.500 vòng / phút Chiều cao yên xe: 812 mm Trọng lượng xe: 195 Kg Phuộc trước: dạng ống lồng 41mm Phuộc sau: Monoshock Lốp trước: 120/70ZR-17 Lốp sau: 160/60ZR-17 Phanh trước: đĩa đơn 320 mm, ABS Phanh sau: đĩa đơn 240mm, ABS Chiều cao yên: 812 mm Trọng lượng: 198 kg Honda CBR650R 2019, CBR500R 2019 và CB500X 2019 đều có cùng hệ thống an toàn và tiện ích gồm đèn báo dừng khẩn cấp (đèn hazard), hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi và chìa khóa H.I.S.S (Honda Ignition Security System). Như vậy với một loạt các công nghệ tiên tiến vừa nêu trên, đi kèm theo đó là thiết kế hiện đại và thân thiện cùng khối động cơ mạnh mẽ, đặc biệt hơn là giá bán khá hợp lý tại thị trường trong nước, 3 mẫu xe mô tô phân khối lớn mà Honda Việt Nam vừa ra mắt lại một lần nữa khẳng định được tinh thần của hãng khi luôn nỗ lực nhằm thỏa mãn thị hiếu ngày càng cao và đa dạng của khách hàng Việt.
