Honda SH150i 2017 là chiếc xe tay ga chủ lực vừa được tổng Công Ty Honda Việt Nam giới thiệu cách đây không lâu. Chiếc xế danh giá này cho những trải nghiệm tuyệt vời ở nhiều loại địa hình giao thông khác nhau từ đô thị đông đúc tới những cung đường trường đẹp và thoáng. Honda SH150i 2017. Theo 2banh.vn đã đưa tin vào thời điểm xuất hiện chiếc SH150 2017 đầu tiên tại Sài Gòn thì đây là chiếc xe tay ga khá tốt và hoàn hảo ở số tiền phải bỏ ra. Hôm nay, ekip diễn đàn 2banh.vn sẽ có đánh giá cảm nhận chi tiết sau quãng đường test khoảng 300km bao gồm đường thành phố và đường trường. Test và cảm nhận Honda SH150i 2017. Ở giao thông thành phố Hồ Chí Minh, lưu lượng xe là rất đông, nên rất khó phát huy những khả năng mạnh mẽ mà Honda đã trang bị cho SH150i 2017. Về đánh giá chung, độ nhạy ga của SH thế hệ mới khá tốt, cảm giác ga lên và xuống êm ái, tuy nhiên ở vòng tua máy cao thì khối động cơ eSP kêu khá to và rõ. Ngoài ra, hệ thống giảm xóc, thiết kế và tính toán vị trí ngồi khá hợp lý và thoải mái cho người cao trên 1m75, phần yên trước có chổ tựa lưng cho cảm giác êm ái nhẹ nhàng. Ở lộ trình đường thẳng, dài trên 30km, Honda SH150i 2017 cho khả năng tăng tốc rất tốt, ở dãy tốc độ 0-70km/h, người lái hầu như không cảm giác "quá nhanh", vì xe đằm và chắc. Ở dãy tốc độ 80km - 100km/h, xe tăng tốc tương đối chậm, nhưng vẫn đảm bảo khả năng "vọt" của động cơ 150cc. Điểm yên tâm nhất của SH thế hệ mới khiến người lái tự tin và vững tay có lẽ là hệ thống phanh ABS trên cả 2 dĩa trước và sau. Phanh ABS hoạt động cực nhạy và tốt, hầu như không có hiện tượng lết bánh, mất cân bằng khi thắng gấp ở tốc độ cao. Vì chiều cao xe, chiều dài cơ sợ và chiều dài trục bánh xe được Honda nghiên cứu khá tỉ mỉ, khiến chiếc SH tuy to lớn nhưng vẫn lanh lợi ở nhiều điều kiện giao thông khác nhau. Về công nghệ trên xe, ngoài việc trang bị ABS, Honda còn tăng cường sử dụng công nghệ chiếu sáng full led, hệ thống Smartkey. Tuy nhiên 2 tính năng này không được đánh giá cao, với hệ thống chiếu sáng led trắng, ở đường đêm, độ bám đường của ánh sáng là không cao, đặc biệt ở chế độ đèn pha. Về Smartkey, vẫn còn nhiều hạn chế như khi xe đã nổi máy được rồi, xe di chuyển ra khoảng cách xa với bộ điều khiển thì xe vẫn không tự ngắt máy - hạn chế này khá mất an toàn ở những trường hợp xấu. Honda SH mới trang bị phanh ABS ở cả 2 dĩa. Điểm mạnh: - Ga nhạy ở nhiều mức độ vòng tua - Cảm giác lái và tư thế ngồi thoải mái - Hiện đại, sang trọng - Mạnh mẽ và đẳng cấp - Phanh ABS là trang bị đáng giá - Dàn chân êm ái, cân bằng và ổn định Điểm hạn chế: - Xe không phù hợp với những người thấp hơn 1m7 - Ở vòng tua máy cao, động cơ phát ra âm thanh ồn - Đèn led chiếu sáng không hoàn toàn sáng (Clip test đèn <<< Xem thêm) - Smartkey còn nhiều hạn chế - Mức độ tiêu thụ xăng hơi cao: khoảng 38.5km/L cho thành phố và ngưỡng 40km/l ở đường trường. Đèn hậu dạng led với chữ X cách điệu. Xe có chiều cao khá lớn, phù hợp với người trên 1m7. Hệ thống chiếu sáng trên xe là full led, từ đèn pha chính tới led demi định vị. Động cơ eSP. Hệ thống Smartkey. Phanh ABS trước với heo dầu Nissin 2 piston. Phanh sau ABS. Honda SH150i 2017 có thiết kế khá sang trọng, đặc biệt phần đầu khá giống với mẫu 300i đẳng cấp. Đây là mẫu xe tay ga chủ lực mà Honda tung ra trong quý cuối năm 2016. Video Clip cận cảnh Honda SH150i 2017: Ảnh: Jimmy - 2banh.vn Hỗ trợ phương tiện: Honda Việt Nam - Head Sơn Minh 1.
