4 bánh chỉ có thể đưa thể xác bạn đi đây đó, nhưng 2 bánh sẽ đưa tâm hồn bạn đi khắp mọi nơi. Đó là câu nói nổi tiếng của anh em Biker khi nói về việc yêu thích trải nghiệm bằng xe máy. Việc gió lùa vào tóc và thiên nhiên vùn vụt bên cạnh, mang đến tất cả cảnh vật, âm thanh và mùi vị mà chúng ta có thể cảm nhận được. Một số Biker thích tận dụng tối đa, trong khi những người khác lại tìm đến kính chắn gió để có thêm lớp bảo vệ khi ra đường rộng mở. Việc chọn kính chắn gió phù hợp có thể cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe vì nhiều lý do, nhưng đâu là loại kính chắn gió phù hợp với cá nhân mỗi người?. Cách chọn kính chắn gió phù hợp cho xe máy của anh em. Kính chắn gió trên xe máy là thiết bị đơn giản có đủ hình dạng và kích cỡ. Một số chỉ tập trung hoàn toàn vào chức năng, trong khi một số khác lại dành cho những biker thích phong cách. Hầu hết người mua đều tìm kiếm kính chắn gió vì lợi ích thoải mái vốn có của việc chặn gió. Công năng cốt lõi của kính chắn gió được thiết kế tốt là làm chệch hướng gió phía trên và xung quanh người lái, làm giảm đáng kể lực cản của gió tác động lên người lái đó. Ngoài ra, kính chắn gió còn bảo vệ người lái khỏi các yếu tố như mưa, chống mảnh vụn và côn trùng, đồng thời giảm mệt mỏi. Vấn đề về kích thước - Chọn chiều cao phù hợpChủ sở hữu có thể cảm nhận được nhiều hoặc ít lợi ích từ kính chắn gió mang lại, tất cả đều phụ thuộc vào kích thước và đặc biệt hơn là chiều cao. Nếu người lái xe thường xuyên gặp hiện tượng rung lắc (không khí làm cho mũ bảo hiểm lắc lư), như vậy kính chắn gió của chiếc xe có thể quá ngắn. Các nhà sản xuất kính chắn gió thường sử dụng thuật ngữ thân thiện với xe máy để mô tả phạm vi kích thước của kính chắn gió, với các tùy chọn “Sport” có chiều cao ngắn nhất hoặc “Sport-Touring” có chiều cao tầm trung và “Touring” là cao nhất. Từ đó, chúng ta có thể giả định rằng kính chắn gió Sport cung cấp khả năng chắn gió ít nhất trong khi kính chắn gió Touring mang lại phạm vi che phủ tối đa. Chiều rộng cũng là một điều cần cân nhắc vì việc chọn thứ gì đó quá hẹp sẽ không mang lại nhiều sự bảo vệ. Luôn sử dụng thiết bị rộng ít nhất bằng vai của người lái để được che chắn tối đa. Những người muốn tăng cường khả năng bảo vệ gió một cách đáng kể sẽ muốn các bộ phận lớn được bắt vít cố định vào phần đầu chiếc xe máy của họ. Có một số ưu điểm và nhược điểm như là việc lựa chọn kính chắn gió có thể “nhìn qua” sẽ có thiết kế cỡ trung cho phép nhìn rõ đường mà không bị cản trở. Đây là một sự cân nhắc thông minh dành cho những người lái xe ADV, khi địa hình có nước bùn dễ bắn vào kính chắn gió hoặc làm kính chắn gió bị phủ bụi, che khuất tầm nhìn. Trong khi đó, một kính chắn gió lớn mà người lái muốn “nhìn xuyên qua” giúp giảm luồng không khí một cách đáng kể và là một lựa chọn tốt cho những ai dự định chạy xe đường dài trong điều kiện thời tiết thay đổi. Tuy nhiên, luồng không khí quá ít có thể là một bất lợi trong thời tiết nóng. Ngoài ra, người lái xe có thể bị chói và cần phải giữ sạch những kính chắn gió này để tránh ảnh hưởng đến tầm nhìn của bạn. Cách đo kính chắn gióCó 2 trường phái suy nghĩ khi đo kính chắn gió cỡ lớn. Tuy nhiên, để có kết quả chính xác nhất, anh em nên cân nhắc tìm kiếm các quy trình do nhà sản xuất đề xuất vì tất cả chúng đều khác nhau tùy thuộc vào nhãn hiệu, kiểu dáng và loại xe máy mà mỗi người sở hữu. Và có một số nguyên tắc sơ bộ mà chúng ta có thể lựa chọn. Hãy bắt đầu với kính chắn gió "nhìn qua", có nghĩa là chúng ta đang cố gắng tìm một kính chắn gió độ cao nằm gần giữa mũi và mắt của chúng ta khi ở tư thế ngồi trên xe mô tô. Nếu nâng cấp kính chắn gió hiện tại của xe, hãy đo chiều cao từ giữa và cạnh dưới. Điều này cũng áp dụng cho những chiếc mô tô có bộ quây (như Honda Gold Wing, Harley-Davidson Street/Road Glide, v.v.). Khi lựa chọn cho một chiếc mô tô không bao giờ có kính chắn gió, chẳng hạn như một chiếc cruiser V-Twin cổ điển, các nhà sản xuất sẽ đề xuất đo từ bộ phận đèn pha và theo góc nghiêng hướng lên trên đến độ cao của mũi người lái. Một lần nữa, anh em nên tham khảo ý kiến của nhà sản xuất để có hướng dẫn chi tiết vì mỗi thương hiệu kính chắn gió sẽ khác nhau. Những Biker mong muốn có được mức độ bảo vệ gió cao nhất sẽ muốn có một chiếc kính chắn gió “nhìn xuyên qua”. Quá trình này tương đối dễ dàng nếu xe của anh em đã được trang bị kính chắn gió, vì chúng ta cần là tìm kiếm một kính chắn gió có khoảng cách cao gần bằng với mũ bảo hiểm của người đội khoảng từ 2-3 inch. Ngoài ra, hãy nhớ rằng một số tùy chọn kính chắn gió hậu mãi đi kèm với giá đỡ có thể điều chỉnh được, cho phép chủ sở hữu nâng và hạ trong một phạm vi ngắn. Màu sắc và kiểu dángĐôi khi, nhiều Bikre chỉ muốn thứ gì đó trông bắt mắt và lợi ích về mặt chức năng chỉ là thứ yếu. Có lẽ kính chắn gió trong suốt thông thường không được ưu tiên chọn trong trường hợp này. Kính chắn gió có nhiều tông màu, màu sắc và sắc thái khác nhau sẽ phù hợp hơn. Tuy nhiên, nếu anh em đang nhìn qua kính chắn gió của mình ở bất kỳ góc độ nào thì kính chắn gió trong suốt là lựa chọn tốt nhất khi chúng ta đang nói về sự an toàn ở đây. Bởi vì một kính chắn gió trong suốt sẽ mang lại tầm nhìn tốt nhất về con đường và cho phép người lái xử lý kịp thời bất cứ điều gì có thể gặp phải trên đường đi. Liên quan đến kiểu dáng là sự lựa chọn chất liệu thường được các nhà sản xuất sử dụng, điển hình là nhựa acrylic hoặc polycarbonate. Về Acrylic (đôi khi được gọi là Lexan) thường có giá cả phải chăng hơn, mặc dù nó không có khả năng chống vỡ như các lựa chọn thay thế. Tuy nhiên, các vết trầy xước và mài mòn thường có thể được đánh bóng và không dễ bị “ố vàng” do tia UV như polycarbonate. Loại cao cấp hơn là polycarbonate, được đánh giá cao nhờ độ bền và khả năng chống vỡ. Tuy nhiên, nó có thể bị đổi màu khi tiếp xúc với tia UV trong thời gian dài. Việc chọn kính chắn gió phù hợp chắc chắn sẽ cải thiện trải nghiệm lái xe mô tô của anh em, giảm sức cản của gió và bảo vệ khỏi bất cứ điều gì mà thiên nhiên mang lại. Hi vọng chia sẻ này giúp anh em tìm được kính chắn gió cho phù hợp với mục đích sử dụng.
