Mới đây, một cửa hàng nhập khẩu xe tư nhân tại Việt Nam đã chào mắt đến khách hàng lô hàng MX King 2020 (Exciter 150) & GTR 150 2020 (Winner 150) với diện mạo mới đầy ấn tượng. Cả 2 đều sở hữu diện mạo, sắc màu mới đi kèm đồ họa đậm chất thể thao. Bộ đôi MX King 2020 & GTR 150 2020 với diện mạo mới cập bến Việt Nam. Sự thay đổi mạnh mẽ nhất ở phiên bản MX King 2020 chính là xe có hệ thống đồ họa mới, nhìn tươi tắn hơn, ấn tượng hơn & đương nhiên cách kết hợp các tông màu kép khiến cho MX King nhìn thể thao, bắt kịp với xu hướng thẩm mỹ thời thượng. So với thế hệ cũ, MX King 2020 được nâng cấp đèn pha trước với công nghệ LED, đồng hồ hiển thị mới dạng màn hình full LCD, bộ cùm công tắc rời và được bổ sung thêm nút passing và bật/tắt nhanh động cơ, trang bị thêm khoá định vị giúp tìm kiếm xe trong phạm vi 20 mét, hệ thống treo trước dạng ống lồng được cải tiến với dè chằn bùn trước có thiết kế thể thao hơn, lốp trước được tăng kích thước lên thành 90/80-17. Link xem chi tiết MX King 2020: https://www.2banh.vn/threads/exciter-150-2020-lo-dien-voi-loat-mau-moi-dam-chat-the-thao.111034/ Link xem chi tiết GTR150 2020: https://www.2banh.vn/threads/supra-gtr150-2020-ra-mat-voi-nhieu-thay-doi-dong-co-manh-hon.108309/ Trong khi đó GTR150 2020 được làm mới từ thiết kế với những thay đổi nhằm đáp ứng tốt hơn cho người dùng như: đồng hồ LCD thể thao, ty phuộc & mâm kích thước lớn, đèn hậu mới... Đặc biệt nhất là động cơ đã được tinh chỉnh lại giúp xe trở nên mạnh hơn so với phiên bản cũ. Động cơ GTR150 2020 đã được tinh chỉnh lại nhằm tăng cường hiệu suất cho xe, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người lái với xi-lanh đơn, dung tích 149,16cc, làm mát bằng chất lỏng, khối động cơ này đã được nâng cấp với công suất tối đa được tăng từ 15,4 mã lực lên 16 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại cũng được tăng thêm từ 13,5 Nm lên 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe vẫn được trang bị hộp số 6 cấp. MX King 150 2020 với thông số kĩ thuật của xe vẫn được giữ nguyên với khối động cơ SOHC 149,7 cc (57 x 58,7 mm - đường kính và hành trình piston), tỉ số nén là 10,4:1, tích hợp công nghệ phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 15,2 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 vòng/phút. Cấu hình hộp số vẫn là loại côn tay 5 cấp. Hình ảnh lô hàng MX King 2020 (Exciter 150) & GTR 150 2020 (Winner 150) được nhập khẩu về Việt Nam qua cửa hàng nhập khẩu xe tư nhân. Hiện tại giá GTR 150 2020 (Winner 150) được cửa hàng nhập khẩu tư nhân bán với mức 56 triệu đồng, trong khi đó giá của MX King 2020 (Exciter 150) rơi vào mức 4x cho tùy phiên bản về sắc màu. Ảnh: Lee Anhh
