Mới đây, thương hiệu xe máy hàng đầu đến từ Đức BMW Motorrad vừa có thông báo triệu hồi cặp đôi xe mô tô hạng trung G310GS / G310R do lỗi hệ thống phanh, dẫn đến hiện tượng mất an toàn cho người sử dụng. BMW triệu hồi mô tô G310GS / G310R do lỗi hệ thống phanh. Vấn đề được nhắc đến khi hãng BMW Motor Motorcycle vừa có thông báo triệu hồi 2 mẫu xe mô tô cỡ nhỏ là BMW G310GS (2018-2020) và G310R (2017-2020) do pít-tông của hệ thống phanh có thể bị ăn mòn và dẫn đến hiện tượng kẹt phanh. Nguồn gốc hệ thống phanh được áp dụng cho cặp đôi này được sản xuất bởi công ty con của hãng Brembo tại Ấn Độ và cũng được trang bị trên các dòng xe khác, điển hình là KTM. Nhằm khắc phục tình trạng lỗi nêu trên, các khách hàng đang sử dụng BMW G310GS (2018-2020) và G310R (2017-2020) có thể liên hệ với dịch vụ của BMW để được sửa chữa và thay thế nếu có hiện tượng bị lỗi. BMW G310R là mẫu nakedbike cỡ nhỏ, tính đến thời điểm hiện nay thì có thể xem là “em út” trong gia đình BMW Motorrad, được ra mắt thế giới lần đầu tiên vào cuối năm 2015. Đây là mô hình dưới 500 phân khối đầu tiên của BMW Motorrad, là kết quả của sự hợp tác giữa BMW Motorrad và hãng TVS Motor của Ấn Độ. Trong khi chiếc G310GS được phát triển theo triết lý thiết kế của dòng GS. Xe có phần đầu dài, tích hợp chắn bùn, hệ thống giảm xóc hành trình dài và bình xăng được thiết kế cơ bắp, mang lại cảm giác khỏe khoắn và bụi bặm. Chiếc xe mang kiểu dáng Adventure đặc trưng, với bình xăng cơ và tay lái rộng nhô cao, đèn pha đơn dạng LED hầm hố và yên xe kết hợp với phần đuôi vuốt nhọn ra sau. Việc thu hồi này không ảnh hưởng đến các nước nhiệt đới, trong đó có cả Việt Nam. Mặc dù không ảnh hưởng đến các quốc gia châu Á, nhưng BMW Mottorad tại Malaysia đã quyết định tiến hành kiểm tra má phanh trên những mẫu xe này nhằm đảm bảo khả năng an toàn. BMW Mottorad Việt Nam vẫn chưa đưa ra thông báo nào về vấn đề này. Nguồn: Cnet
