Không còn quá xa lạ với tín đồ đam mê PKL hiện nay, mẫu sportbike hàng đầu của BMW Motorard luôn làm hài lòng những vị khách khó tính nhất dù là tốc độ, vẻ đẹp bên ngoài. Và không nói đến đâu xa, mẫu S1000RR độ trong bài viết hôm nay của một Biker Thái với thay đổi mạnh mẽ đủ khiến các tay mê xe độ phải ao ước. BMW S1000RR độ - Vẻ đẹp huy hoàng của Cá mập đời đầu. Ở diện mạo 2014 cũng gần như là phiên bản thế hệ đầu tiên ra mắt của dòng Sport từ BMW Motorard, S1000RR đã gây được tiếng vang lớn kể từ đó tới nay. Với ngôn ngữ hình thể được thiết kế bất đối xứng đem lại sự khoái cảm cho các tay mê PKL trên thế giới, cụ thể như đèn pha "mắt lé", cánh yếm vây cá mang tính không tương đồng 2 bên. Để làm mới mẻ hình ảnh tồn tại đã quá lâu so với phiên bản mới nhất hiện nay. Mẫu S1000RR trong bài viết được chỉnh sửa khá nhiều chi tiết nhằm nâng cấp hình ảnh hiện tại và nâng cao hiệu quả sử dụng so với bản gốc từ nhà sản xuất đưa ra. Đầu tiên kể đến đó là bộ kính chắn gió Magical Racing với lớp kính chuyển màu khá ấn tượng, 2 bên đầu xe là bộ chụp kính CNC thay cho bộ gương tiêu chuẩn. Các chi tiết ốp Carbon fiber xuất hiện ở 2 bên yếm xe, khung xe, bình xăng và đơn vị gắp sau, mỏ cày, chắn bùn giúp cho tổng thể chiếc xe gần với diện mạo thế hệ Superbike hiện nay. Trên vùng trung tâm điều khiển là sự xuất hiện của gói trang bị như cùm phanh Brembo Billet + cốc bình dầu Rizoma, cùm côn dây TMW, trợ lực Ohlins. Cải thiện bộ phận khung sau trở nên nhẹ và tối ưu hơn với khung phụ titanium, phuộc sau Yss dòng cao cấp, cuối cùng là sự hoàn thiện tổng thể từ nâng cấp dàn chân O.Z Racing với thiết kế siêu nhẹ và độ thẩm mỹ cao, kèm với bộ ống xả Arrow phát huy hết sức mạnh của khối động cơ 4 xi-lanh. Giá xe BMW S1000RR 2014 Về Việt Nam không dưới 750 triệu đồng tại thời điểm đó.
