Khoác lên người một bộ cánh được sơn mạ chrome đầy bóng bảy, kết hợp cùng một số chi tiết bằng sợi carbon đầy nổi bật, cùng với đó là một loạt phụ tùng đồ chơi hàng hiệu cực chất, đã làm cho chiếc siêu xe thể thao BMW S1000RR càng trở nên ấn tượng hơn rất nhiều khi so với phiên bản nguyên mẫu. Thuộc phiên bản 2014, mẫu BMW S1000RR độ ở đây là một cổ máy hoàn hảo khi tất cả mọi yếu tố như công nghệ, trọng lượng, tốc độ đều được tối ưu hóa đến vượt bậc. Là một chiếc xe đầy thu hút bởi lối thiết kế phá cách đặc trưng, được nhấn mạnh ở phần đầu xe với cụm đèn pha bất đối xứng, sắc xảo và hung dữ. Bên cạnh đó S1000RR còn sở hữu những “số đo” làm xiêu lòng giới chơi xe PKL: 193 mã lực trên tổng trọng lượng 183kg. Điều này có nghĩa là mỗi “chú ngựa” chỉ phải mang 0,95 kg trên lưng, khiến S1000RR luôn sẵn sàng chồm lên và “hất tung” người lái bất cứ lúc nào. Một con số rõ ràng để chứng minh: tốc độ trên 120km/h chỉ tại cấp số 1, trước khi “cất cánh” với vận tốc 305 km/h. Sức mạnh ấy là nhờ vào khối động cơ 999 phân khối với 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch, công suất 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp với hỗ trợ sang số nhanh. Ngoài ra chiếc BMW S1000RR độ này còn trở nên ấn tượng hơn rất nhiều so với một phiên bản nguyên mẫu khi khoác lên bộ cánh được sơn mạ chrome đầy bóng bảy, kết hợp cùng với đó là những chi tiết bằng sợi carbon vô cùng nổi bật và tinh tế. Cận cạnh một số phụ kiện bằng sợi carbon đến từ thương hiệu ilmberger không chỉ làm cho chiếc xe trở nên nổi bât hơn mà còn giúp giảm đi phần nào sức nóng từ khối động cơ lên người điều khiển trong lúc vận hành. Không chỉ có thể chiếc S1000RR độ còn hấp dẫn anh em chơi xe PKL bởi một loạt các phụ tùng đồ chơi hàng hiệu đắt giá, không chỉ tăng thêm phần giá trị cho chiếc xe mà còn đem đến cho nó hiệu năng sử dụng tốt hơn rất nhiều khi so với nguyên bản. Dàn đầu xe trở nên thể thao hơn với bộ kính chắn gió Magical Racing, hệ thống phanh được nâng cấp cực chất với bộ cùm phanh dầu Brembo Rossi, cặp heo dầu Brembo GP4RX cùng cặp đĩa phanh Galfer cho hệ thống phanh trước, heo Brembo Billet 2 pis đối xứng cùng đĩa Galfer cho phanh sau và toàn bộ hệ thống phanh điều được trang bị bộ dây dầu Earl"s. Cùng với đó là một số đồ chơi khác như cùm côn Gilles-tooling, xi-nhan trước Motodynamic, ốp lốc nồi GB Racing, bộ gác chân Gilles-tooling. Hệ thống treo cũng được nâng cấp hoàn hảo với phuộc upside-down Ohlins cho treo trước và phuộc Ohlins TTX cho treo sau, hệ thống truyền động được nâng cấp với đĩa tải AFAM cùng bộ sên RK, cùng với đó là full bộ chống đổ Motovation. Bỏ đi bộ pat biển số zin đã làm cho dàn đuôi sau của chiếc S1000RR độ trở nên thể thao hơn rất nhiều, và được trang bị bộ đèn hậu LED tích hợp xi-nhan từ Voltex. Ngoài ra chiếc xe độ còn được trang bị cặp vành hợp kim siêu nhẹ từ Marchesini cùng cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa.
