BMW S1000RR 2018 tương tự các phiên bản BMW 2017 khác, S1000RR phiên bản Matt Black RR cũng được cải tiến động cơ đạt chuẩn khí thải và tiếng ồn khắc khe của EURO4. Ngoài màu sắc đổi mới thì đầy còn là phiên bản giới hạn của BMW đưa ra, được nâng cấp các công nghệ khác như: hệ thống Traction Control mới, Yên solo tuỳ chọn, ABS Pro và DTC được trang bị như 1 tiêu chuẩn mặc định. BMW S1000RR 2018 xuất hiện bắt mắt phiên bản giới hạn Matt Black RR. Về tổng thể ngoại hình phiên bản S1000RR Matt Black RR 2018 không khác biệt gì với những thế hệ 2017, vẫn kiểu thiết kế đầu đèn mắt lệch đặc trưng của BMW. Vì là phiên bản giới hạn nên được BMW đánh dấu số hiệu để phân biệt, được thấy ở đây gần vị trí tay lái đánh dấu số thứ tự 20/50. Ngoài ra S1000RR sở hữu 3 chế độ lái khác nhau Rain, Sport và Race. Yên solo tuỳ chọn là một trong những option được trang bị như 1 tiêu chuẩn mặc định. Thay đổi nâng cấp ở phiên bản 2018 so với 2016 nằm ở khung sườn chính có thiết kế hoàn toàn mới, nhẹ hơn, trọng tâm, góc lái được cải tiến nhằm tăng khả năng vận hành và cảm giác lái cho người điều khiển, đèn chiếu hậu thiết kế dạng kim cương khá bắt mắt với hệ thống chiếu sáng LED hiện đại. Ở phiên bản S1000RR Matt Black RR 2018 được xem là đáng giá nhất nằm ở màu sơn hoàn toàn mới giúp BMW S1000RR mới mẻ hơn so với những phiên bản trước đó. Đèn xi-nhan cũng được sử dụng LED hiện đại. S1000RR Matt Black RR 2018 vẫn trang bị hệ thống giảm sốc mới của BMW là Dynamic Damping Control (DDC) hệ thống tự điều chỉnh phuộc phù hợp với các địa hình khác nhau được xử lý thông qua các cảm biến sensor trên phuộc và khung sườn kết nối với bộ ECU của xe. Xe trang bị cặp phanh Brembo hàng hiệu mặc định và cặp mâm hợp kim Marchesini với thiết kế từ phiên bản 2016. Sức mạnh của BMW S1000RR 2018 vẫn đến từ khối động cơ I4 đặc trưng của hãng với 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, với dung tích 999 phân khối, được làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 199 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút, cùng hộp số 6 cấp với sự hỗ trợ từ hệ thống sang số nhanh (Quickshifter). Ngoài ra khối động cơ này đã được tùy chỉnh nhằm đám ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro.
