Tại sự kiện EICMA 2019 năm nay, BMW Motorard tiếp tục mở rộng phạm vi sản phẩm của mình dành cho phân khúc tầm trung phổ biến, đó là cặp song sinh mới là F900XR Sport Tourer và F900R Naked roadster. BMW đã tiết lộ F900R và F900XR tại EICMA 2019. F900R có vẻ ngoài năng động hơn F800R, trong khi F900XR chia sẻ một cái nhìn tương tự như S1000XR vừa được tiết lộ. BMW F900R 2020. BMW F900XR 2020. Về mặt hình thức BMW F900 R sẽ có dạng một chiếc mô tô Naked Roadster, trong khi F900 XR sẽ mang kiểu dáng Sport Tourer. F900R có tư thế ngồi thể thao hơn, với phần chân được đặt lùi về phía sau và tay lái tiến về phía trước. F900XR có vị trí thẳng đứng hơn với các thanh được đặt cao hơn. Cần gạt tay có thể điều chỉnh trên cả hai mô hình. F900XR cũng đi kèm với kính chắn gió điều chỉnh bằng tay. Trong đó cả hai mô hình sẽ sử dụng cùng một bộ động cơ kích thước 895 cc 2 xi-lanh làm mát bằng nước, DOHC dựa trên động cơ của F850GS. Tại đây, các động cơ đã được mở rộng dung tích xi-lanh lên 895cc từ 853cc, trong đó BMW Motorard tuyên bố công suất 103 mã lực tại 8.500 vòng / phút (tăng 14.5hp) và tăng mô-men xoắn từ 85,4Nm lên đến 92Nm mới tại 6.500 vòng / phút. BMW F900XR có chiều dài cơ sở 1.521mm, sử dụng chung khung gầm với F900R, trọng lượng 219kg, nó chỉ nhẹ hơn 7kg so với người anh S1000XR, bình xăng với dung tích 15,5 lít. Trong khi đó, F900R các thông số thấp hơn người anh em F 900XR với chiều dài cơ sở là 1.518mm, trọng lương thô là 211kg, bình xăng với dung tích 13 lít. Hệ thống ABS và hệ thống điều khiển ổn định là trang bị tiêu chuẩn, và các hệ thống tùy chọn như Riding Modes Pro, chế độ lái Dynamic và Dynamic Pro,… Điều chỉnh hệ thống treo điện tử động sẽ là một tùy chọn bổ sung, chức năng vào cua thích ứng với đèn pha LED, màn hình LCD 6.5 inch cũng là trang bị tiêu chuẩn. Cả 2 phiên bản đều được trang bị bị phuộc trước hành trình ngược 43mm, hệ thống treo sau monoshock. F900R sở hữu hành trình trước dài 134mm trong khi XR dài hơn ở mức 170mm. Dynamic ESA là một tùy chọn có sẵn. Hệ thống treo dài hơn cũng tạo ra sự khác biệt về chiều cao yên xe, với yên của F900XR là 825mm so với chiều cao yên 815mm của F900R. Cung cấp cho cả 2 phiên bản là hệ thống phanh trước Brembo 4pis với đĩa kép 320 mm, hệ thống phanh sau đĩa đơn 220 mm với kẹp phanh Brembo 1pis. BMW F900R 2020 sẽ được cung cấp các tùy chọn màu Đen (Blackstorm metallic), Xanh (San Marino Blue metallic) và Đỏ (Racing Red). BMW F900XR 2020 sẽ có màu Trắng (Light White), Vàng (Galvanic Gold) và Đỏ (Racing Red). Giá bán cả 2 vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm này.
