Benelli BKX 250 2024 Adventure-Tourer đã chính thức được giới thiệu với các phiên bản 300 và 125. Đối với thị trường Malaysia, rất có thể Benelli BKX 250 sẽ gia nhập thị trường này trong thời gian sắp tới, đối mặt với sự cạnh tranh trực tiếp từ các hãng xe địa phương như Kawasaki Versys X-250 hiện có giá 24.900 RM (124 triệu đồng). Trong khi đó, ở hạng mục nakedbike, BKX 250S sẽ đối đầu với các đối thủ như Yamaha MT-25, Kawasaki Z250, Husqvarna Svartpilen 250 và KTM Duke 250. Benelli BKX 250 và BKX 250S 2024 trình làng, sẵn sàng gia nhập thị trường Châu Á đầu năm 2024. Kiểu dáng của BKX 250/250S quả thực rất bắt mắt, được thiết kế tại studio của Benelli ở Pesaro, Ý. Điều này bao gồm đèn LED chạy ban ngày, cũng như đèn hậu, nơi đèn sau được tích hợp vào đèn báo rẽ. Sức mạnh động cơ của cả hai phiên bản BKX 250 là như nhau, với động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 249 cc, bốn van. Mã lực được công bố là 25,8 mã lực tại 9.250 vòng/phút với mô-men xoắn 21,1 Nm tại 8.000 vòng/phút, hộp số 6 cấp. Kích thước bánh xe, nan hoa phù hợp với xu hướng thiết kế. Đối với BKX 250 sử dụng thông số bánh 19 x 2,15 inch phía trước và 17 x 2,5 inch phía sau, đi kèm lốp 100/90-19 và 140/80-17. Trong khi đó, BKX 250S được trang bị mâm hợp kim đúc 17 inch trước và sau, thông số lốp 110/70 và 150/60. Hành trình treo trên BKX 250 là 180 mm phía trước và phía sau, trong khi BKX 250S có hành trình 150 mm ở cả trước và sau. Hệ thống treo trang bị dạng hành trình ngược đường kính 41 mm ở trước với giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải trước trên cả hai biến thể của BKX 250. Cả 2 phiên bản BKX 250 đều được trang bị phanh với đĩa đơn phía trước 280 mm với kẹp phanh bốn pít-tông được gắn ở phía trước trong khi bánh sau trang bị đĩa đơn đường kính 240 mm và kẹp phanh một pít-tông. ABS hai bánh là trang bị tiêu chuẩn. Chiều cao yên trên BKX 250 được đặt ở mức 837 mm, trọng lượng được cho là 165 kg với bình xăng 13 lít. Trong khi đó, BKX 250S có chiều cao yên 800 mm, trọng lượng ướt 160 kg, bình xăng dung tích 13 lít.
