Trở lại năm 2005, Tập đoàn Qianjiang Trung Quốc (QJ) đã tiếp quản thương hiệu xe máy cũ Benelli của Ý. Một trong những mẫu xe Benelli có nền tảng QJ hiện nay là mẫu Naked Bike 752 S, ra mắt năm 2018. Vào tháng 1 năm 2024, thông tin đầu tiên về phiên bản Benelli 902 S mới đã xuất hiện trong cơ sở dữ liệu của MIIT tại Trung Quốc, Bộ Công nghiệp và Thương mại. Vào tháng 5 năm 2024, mẫu xe Benelli 902 S hoàn toàn mới cũng đã có mặt tại triển lãm xe máy ở Bắc Kinh. Benelli 902 S đã chính thức ra mắt sau bao ngày ấp ủ. Về mặt kỹ thuật, Benelli 902 S được thiết kế dựa trên chiếc 752 S vốn nổi tiếng, với Khung không gian hình ống màu đen, đèn pha hình bầu dục, gương chiếu hậu thon gọn, tỷ lệ bình xăng và đuôi xe phù hợp, phuộc trước được anod màu vàng và mọi thứ trông rất giống người tiền nhiệm 752 S. Đặc biệt với chiều dài cơ sở 1.460 mm đã nêu của 902 S, nó giống hệt với chiều dài cơ sở của 752 S vốn có. Kích thước lốp cũng giữ nguyên ở mức 120/70 ZR 17 ở phía trước và 180/55 ZR 17 ở phía sau, cũng như trang bị full đèn LED, màn hình LCD, giảm xóc của Marzocchi, kẹp phanh Brembo và hai kênh ABS. Mọi thứ dường như không thay đổi so với biến thể trang bị hiện tại và cao nhất của 752 S. Tất nhiên, đặc điểm phân biệt chính là dung tích động cơ tăng lên 904 phân khối thay vì 754 phân khối trước đây, loại hai xy-lanh thẳng hàng. Theo bảng dữ liệu, điều này dẫn đến việc tăng công suất từ 76 đến khoảng 105 mã lực, giúp tăng tốc độ tối đa từ 190 km/h lên 225 km/h. Hiện vẫn chưa rõ thông tin có được liệu Benelli 902 S có hệ thống kiểm soát lực kéo hay không?. Một thay đổi khác liên quan đến trọng lượng là Benelli 902 S nặng 220 kg khi đổ đầy bình, trong khi 752 S trước đây nặng hơn ở mức 232 kg. Benelli có tải trọng cho phép là 174 kg, trong khi Benelli 902 S mới có tải trọng cho phép là 160 kg. Tất nhiên vẫn còn những câu hỏi chưa được giải đáp là liệu Benelli 902 S có hoàn toàn thay thế 752 S? Hay Benelli đang mở rộng phạm vi mô hình?. Tại Trung Quốc, 902 S được giới thiệu với giá 39.800 nhân dân tệ, tương đương 129 triệu đồng. Nguồn: motorradonline
