Một nguồn tin rất bất ngờ và nóng hổi, khi mới đây truyền thông Ấn Độ chia sẻ về việc nhà sản xuất Suzuki có thể đang có kế hoạch giới thiệu một chiếc xe tay ga chạy bằng nhiên liệu mới và sẽ sớm ra thị trường quốc tế. Tuy nhiên, đây sẽ không phải là một chiếc xe chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG như sản phẩm nhà Bajaj. Nhà sản xuất xe 2 bánh Nhật Bản có thể đang nghiên cứu một chiếc xe tay ga chạy bằng Hydro. Hình ảnh bằng sáng chế của chiếc xe tay ga sắp ra mắt đã xuất hiện trên internet khiến chúng ta tin rằng chiếc xe tay ga Burgman nổi tiếng của thương hiệu suzuki có thể là chiếc xe chạy bằng công nghệ hydro sạch đầu tiên của hãng xe Nhật Bản. Theo bằng sáng chế thiết kế mà tôi tham khảo được, Suzuki Burgman 400 có khả năng sẽ đi kèm với 2 bình nhiên liệu, một ở phía trước và một dưới yên xe. Thiết kế ban đầu của Burgman 400 vốn có một bình nhiên liệu được đặt gần sàn xe và điều đó có khá nhiều hạn chế về dung tích. Lần này, hãng xe Nhật Bản có thể giải quyết vấn đề này và khi sử dụng 2 bình nhiên liệu được lắp ở các vị trí khác nhau, một bình đặt song song với khung sau và bình còn lại nằm giữa ống Dow của khung xe và sàn xe. Và như giới truyền thông nước ngoài cũng đã bày tỏ suy đoán rằng Suzuki đã chế tạo lại động cơ để chạy bằng nhiên liệu hydro. Chiếc xe tay ga này sẽ không có công nghệ pin nhiên liệu, mà thay vào đó sử dụng hydro làm nhiên liệu tương tự như xăng hoặc khí thiên nhiên nén CNG. Tuy nhiên, để sử dụng hydro ở dạng như vậy, cần phải có một lượng khí lớn hơn so với dùng nhiên liệu xăng để đạt được cùng một lượng năng lượng giải phóng. Do đó, chiếc xe tay ga này có đến hai bình nhiên liệu. Tuy có đến hai bình nhiên liệu, phạm vi hoạt động của chiếc xe tay ga này chắc chắn vẫn bị giới hạn trong môi trường đô thị hoặc quãng đường ngắn. Và ở thời điểm hiện tại, theo tôi được thấy thông số kỹ thuật của chiếc xe tay ga chạy bằng hydro sắp ra mắt hiện vẫn còn rất khan hiếm, và tôi sẽ cập nhật nhiều thông tin chi tiết hơn khi thương hiệu này tiếp tục phát triển công nghệ trong tương lai gần.
