Lấy cảm hứng từ Lc 135 của Malaysia, bạn Quốc Cường đã quyết tâm biến chiếc Exciter 135 5s của mình thành phiên bản tương tự như nước bạn. Không chỉ đầu tư mạnh vào phần dàn áo mà hệ thống phanh cũng được nâng cấp rất khủng. Bản độ LC135 siêu khủng hóa thân từ Exciter 135 của Việt Nam Khoan nói về phần dàn áo chúng ta hãy soi các chi tiết đồ chơi trước, ở đầu xe vẫn là bộ chóa đèn 2 tầng của thương hiệu Zhipat tăng ánh sáng cho xe và kiểu dáng hiện đại. Sử dụng cùm thắng Brembo dòng Corsa Corta với thân hình to lớn buộc lòng chủ xe phải cắt khoét dàn áo rất nhiều Tay côn vẫn là nó quen thuộc nhất hiện nay, TWM đến từ Ý với đầy đủ các hiệu năng mà còn có ngôn ngữ cơ thể nhỏ gọn nên không cần cắt khoét dàn áo nhiều như tay thắng. Phía sau tay lái là bộ đồng hồ Koso phiên bản dành riêng cho Ex 135 5s sử dụng, hai bên là bộ cùm công tắc của NVX và bao tay Daytona gù CNC kiểu dáng Active đẹp bá cháy các bác ạ Xuống tới dàn chân cũng là một combo đầu tư rất tốn kém, đáng chú ý nhất là bộ heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng đồ chơi size 220mm, sợi dây dầu Hel được bấm nhiều đầu Inox kèm ngắt dầu. Ở phanh sau cũng tương tự như vậy chú heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng đi đôi với đĩa thắng đồ chơi 4 lỗ nằm trên phần thớt lòng 3 lỗ. Góc nhìn bên này sẽ cho ta thấy nhiều món đồ chơi Inox từ ốc cho đến chân chống của xe. Đáng chú ý nhất chính là bộ đôi Ohlins trợ lực kẹp sườn và phuộc bình dầu rời của xe. Nhiệm vụ trợ lực là ổn định tay lái khi chạy tốc độ cao - Phuộc mang theo nhiều tăng chỉnh tùy biến để đem lại cảm giác ngồi êm nhất theo sở thích của chủ xe Bộ mâm Daytona của Japan kiểu dáng hầm hố độc đáo đã quá quen thuộc với anh em chơi xe hơn 7 năm nay. Biến hóa full dàn áo Lc 135 có luôn cả dè sau và ốp pô luôn nhé Đặc biệt nhất ở dàn áo này chính là 3 vị trí ốp đầu, ốp nhỏ 2 bên cánh gà và càng sau được ốp Carbon Fiber
