Từng 7 lần vô địch thế giới tại các giải đua danh tiếng trong vòng 6 năm, Aprilia đã được biết đến như một hãng rất biết cách chế tạo siêu mô tô, bản độ dưới đây là phiên bản Aprilia RSV4 2014 tuy đã cũ kĩ nhưng được chủ xe khoác lên tone áo của thế hệ mới và nhiều trang bị kèm theo cao cấp. Aprilia RSV4 vẻ đẹp kiêu sa từ mẫu xe công nghệ Ý. Cụm đèn pha chia ba vẫn giữ ở thế hệ cũ, đèn trung tâm được dán vàng tạo điểm nhấn, trung tâm đầu xe được thay đổi kính chắn gió MRA. Thế cho kính chiếu hậu tiêu chuẩn là bộ chụp chân kính Lightech được gia công CNC sắc nét và là thương hiệu đồ chơi nổi tiếng thế giới. Cải cách cho hệ thông phanh tiêu chuẩn là bộ cùm phanh Beringer màu đỏ nổi bật. Đội ngũ kỹ sư của Aprilia đã tạo ra cỗ máy tốc độ, kết hợp tốt các yếu tố thiết kế và tính năng sử dụng. Do đó, RSV4 là một trong những mẫu sportbike gọn gàng nhất trên thị trường ở thời điểm hiện tại. Bên cạnh đó ở vị trí bình xăng được trang điểm với nắp xăng Austin Racing. Ẩn bên dưới chảng ba lái là hệ thống trợ lực Ohlins thụy điển được tùy chỉnh 24 nấc tự động bằng tay. Đuôi xe cách tân và thiết kế theo hướng khí động học, bên trên là ốp yên solo Carbon. Hệ thống treo trước Upside Down Ohlins mặc định, phanh Brembo M430, ngoài ra thay đổi bộ mâm Marchesini dành cho thế hệ mới của RSV4 RF với nhiều nan hơn ở thế hệ Aprilia RSV4 hiện tại với 3 nan kép. bộ dây dầu Earl's bấm đầu theo phong cách Moto GP. Aprilia RSV4 được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh, nghiêng 65 độ với dung tích là 1000 cc. Với công suất tối đa là 184 mã lực. Thể hiện qua dàn ống xả Austin Racing GP1 Slip-on. Vì là dòng xe cao cấp nên trang bị sẵn có với monoshock Ohlins TTX. Thay đổi bên khối động cơ là bộ ốp ITR, dẫn dắt lưu lượng nước làm mát thông qua ống nước Samco Racing. Ảnh: Best Bike Shop
